El Ford Everest Concept adelanta al SUV basado en la pickup Ranger, modelo con el que compartirá motorizaciones y distintos elementos estructurales. Se fabricará en Argentina y podría tener versiones con 3 filas de asientos y 7 plazas. En una carrera que a partir de ahora seguro que queda en segundo plano, el británico Lewis Hamilton ha aprovechado a la perfección el regalo de la pole que le ofreció la FIA a altas horas de la noche del sábado. Y además en el Hungaroring, ese es un regalo de un valor incalculable. Sobre todo, pues le ha ahorrado a Hamilton el tener que salir por el lado sucio de la pista, que teniendo en cuenta que era un BMW el que salía 3, le hubiese condenado prácticamente con completa seguridad a quedarse atascado tras el alemán Heidfeld mientras Alonso se lanzaba a por la victoria.
Yamauchi prometió en el lanzamiento de Gran Turismo 5 que su equipo trabajaría de forma infatigable para satisfacer a los fans. Sabía el viejo nipón que el juego que terminaban de lanzar no era lo que todos aguardábamos, que le faltaban dos pasadas y que se jugaba mucho. Otras tecnologías interesantes son la cámara de visión periférica o sistemas de ayuda para acoplar remolques. Ford no ha anunciado cuando llegará el nuevo F150, aunque no se espera ya antes de finales de 2014. El centro del salpicadero de este modelo está copado por una gran pantalla táctil principal de 9 pulgadas, que es desde la que se controla todo el infoentretenimiento. Está realmente bien integrada y tiene un tacto preciso, también resalta por su sencillez de empleo, teniendo ciertos botones de acceso directo. Otro aspecto que sobresale es la conectividad con Android Auto y Apple CarPlay inalámbrica, un valor añadido que se agradece actualmente, en tanto que no nos despegamos del móvil.
Movilidad sustentable
La vuelta al dominio de Chevrolet en la primera carrera, logrando un triplete, quedo completamente ensombrecida por la actuación del piloto local. Los 52.000 apasionados húngaros que se dieron cita en el Hungaroring a lo largo del fin de semana, pudieron ver como su piloto de casa conseguía la victoria en la segunda de las carreras ante unas gradas totalmente volcadas con el piloto de BMW Norbert Michelisz. Y es que el carrocero Xenatec presentó su versión de sos puertas del mítico Maybach en el año 2010 y prometió fabricar un número máximo de 100 automóviles. No obstante, ya hubieran querido llegar a esa cantidad redonda, pues se dice que por último Xenatec apenas llegó a fabricar diez unidades, que ahora se transforman en auténticas piezas de colección.
Ese descenso tímido lo vemos en el BMW Serie 1 (ver prueba) o bien el Serie 2, así como en el los BMW Serie 3. También los SUV derivados, caso del BMW X1, el BMW X2 o el BMW X3. Suben, mas de forma poco radical, modelos como el nuevo Serie 4 o bien el BMW Serie 5 (que probamos no hace mucho). Sube de vueltas de forma explosiva, y demuestra un carácter un tanto oldschool. El 1.4 turbo que mueve al Abarth 595 Competizione entrega la potencia arriba, y es preciso llevarlo por encima de las 3.500 rpm para que saque lo mejor de sí. Echaba de menos motores que hicieran trabajar al conductor, lejos de otros turbo de mayor cilindrada con patada a cualquier régimen. La sensación de aceleración y de velocidad es tal que clavo frenos mucho antes de lo que debiera, y con más fuerza de la necesaria.
Para empezar aparece un 1.0 Turbo de tres cilindros que eroga 120 CV y 190 Nm, mientras que por encima hay un 1.3 Turbo de 4 cilindros con 150 CV y 270 Nm. Se desconoce si al 500X va a llegar la versión más potente del 1.3 Turbo con 180 CV que si utiliza el Jeep Renegade. Tampoco se olvida del caballo de batalla de Ferrari a lo largo de esta temporada, las salidas. Reconoce que el equipo italiano debe trabajar en ese punto si desean tener ocasiones de ganar. Mucho trabajo por delante y el reloj ya ha comenzado su particular cuenta atrás. La próxima semana en Hungría puede ser igual de amena que este fin de semana. Maldonado querrá ampliar su ventaja para estar más tranquilo, y Pérez va a estar al ataque. La lucha entre estos dos colosos de la GP2 no ha hecho más que iniciar.
Los niveles de equipamiento son dos: ocean y beach
El Ford GPA, por su , fue un anfibio ligero de uso general desarrollado en 1941 por un astillero, la MarmonHerringon Company y la Ford Motor Company. El resultado fue una versión anfibia de los Jeep Willy, aunque nunca alcanzó el prestigio de los Jeep. En el interior, la palabra Stepway aparece escrita en los asientos delanteros y motivos naranjas decoran la tapicería (imagen) y el salpicadero (imagen). Por espacio interior, es similar a cualquier otro Sandero: sobresale de la media por la altura libre al techo en las 2 filas de asientos. La anchura entre puertas es normal para la anchura exterior (que entre aletas es de aproximadamente 1,80 metros según nuestras mediciones; el dato que da Dacia 1,85 m incluye el brazo que soporta a los retrovisores estando estos plegados) y, el espacio para las piernas, también. En el interior hay detalles prácticos, como un brazo extraíble opcional al lado del volante para poner un teléfono móvil (imagen). En las Impresiones del interior del Dacia Sandero 2021 hay más detalles que son absolutamente aplicables al Stepway.
Chevrolet spin 1,274
Con una estrella en su camiseta y con el apoyo de una afición, La Roja ya tiene su objetivo fijado en la próxima competición continental. Desde Seguros Pelayo desean que el equipo nacional prosiga cumpliendo sus objetivos, motivo por el cual renovara su pacto de colaboración con la RFEF, ampliando su implicación y ocupando de esta forma un lugar señalado entre los Patrocinadores Oficiales. En los 6 primeros meses de 2015 La facturación de este conjunto ha experimentado un aumento de un 5,8 situándose en 212,3 millones de euros. Este aumento es gracias al negocio agrario, tras la fusión por absorción de Mutral. La facturación de Autos solo logra un aumento de un 0,1 por ciento frente al 0,9 por cien del campo por norma general. El recorrido de la prueba ibérica siempre y en todo momento se ha caracterizado por ser una dura prueba para las mecánicas y los neumáticos. Estos últimos deberán pasar por las numerosas piedras que salpican los tramos portugueses. A pesar de ello los equipos parece que confían más en los Michelin después de las numerosas quejas sobre la debilidad de sus flancos que surgieron tras el Rally de Suecia.
El equipamiento es similar al del resto de la gama. El A3 Cabrio tiene o puede tener, conforme la versión, faros de ledes, un programador de velocidad activo, detector de vehículos en el ángulo muerto, mantenimiento automático en el carril, un equipo de sonido Bang & Olufsen y el sistema de navegación MMI Plus y conexión a internet (con tecnología LTE, más famosa como 4G) para acceder a los servicios Audi Connect navegación con imágenes de Google Earth y Google Street View, Información de tráfico Audi online o redes sociales como Facebook y Twitter. Audi dice que algo que distingue al A3 Cabrio es que estrena un mando de iluminación interior que se activa por el tacto, no por presión (no sabemos si es como en ciertos modelos de Jaguar y Land Rover, en los que basta con rozar con el dedo la carcasa de la luz).
Imágenes Subaru forester xedition
Como hemos señalado al inicio del artículo, el Volkswagen I.D. R ya está libre para descargar si disponemos del pase de temporada. Tristemente, el resto de jugadores que deseen sumar a su garaje este vehículo deberán adquirirlo por separado. En consola tiene un precio de 3,99 € al paso que los jugadores de ordenador (Steam) van a deber hacer en frente de los 4,99 € que cuesta el coche. BMW X2 de segunda mano en S.C. Tenerife BMW X2 de segunda mano en Jaén BMW X2 de segunda mano en Cantabria BMW X2 de segunda mano en Alicante BMW X2 de segunda mano en Las Palmas BMW X2 de segunda mano en Málaga BMW X2 de segunda mano en Sevilla No hay que olvidar que la venta de componentes, tanto baterías como sistemas de tracción, forma de la estrategia de Tesla para acrecentar su negocio con lo que este tipo de noticias para nada ayudan a un fabricante en pleno nacimiento que puede ver irse a uno de sus primordiales clientes del servicio. Y es que el año pasado el 35 por cien de los ingresos del fabricante de Palo Alto han llegado gracias a acuerdos con fabricantes que no disponen de tecnología propia para el desarrollo de un programa de coches eléctricos, una cifra que las esperanzas indicaban que tendría una evolución en alza los próximos años.