Las cifras de prestaciones que MercedesAMG anuncia para esta versión son: 0 a 100 km/h en 3,2 segundos (3,6 el AMG GT R), 0 a 200 km/h en menos de 9 segundos y velocidad máxima de 325 km/h (318 km/h el GT R). Los 3 modelos citados unos párrafos más arriba (McLaren 720S Coupé, el Ferrari 812 Superfast y el Lamborghini Aventador SVJ) aceleran más y alcanzan una velocidad máxima superior (ficha comparativa), aunque ninguno está orientado a un empleo principal en circuito. Los primeros teasers oficiales insinúan que va a ser muy similar a su versión conceptual, con un exterior que luce cortes claros y propias líneas tridimensionales, lo que da al nuevo SUV de KODA una presencia inconfundible en la carretera. El Jefe de Diseño de KODA, Jozef Kaba, y todo su equipo han optado por un impresionante lenguaje de diseño para el KODA KODIAQ, que traslada el nuevo estilo de diseño de la marca al segmento SUV.
Sus principales virtudes están en el consumo, que es bajo si se conduce con suavidad (la cifra oficial es de 6,2 L/100 km), y en el sedoso funcionamiento tanto del bloque de cuatro tubos como del cambio manual de 6 velocidades. Como opción alternativa, hay un turbodiésel 1.8 de 116 CV, si bien su coste es superior (desde 29.059 euros) debido a que se ofrece desde el acabado Evolution, y por muy poco más (29.074 euros) se puede decantarse por el 2.0 SkyactivX de 180 CV, asimismo con terminación Evolution. Se trata de un trabajo ideal derivado del Quant Y también, mas mejorado a nivel mecánico y estético. NanoFlowcell asegura haber reconstruido al turismo por completo, singularmente en el apartado mecánico que introduce una nueva transmisión de dos marchas que ha sido específicamente desarrollada para aumentar al máximo el potencial de este modelo en forma detalla.
Miguel Carsi, director de Lexus en España, ha presentado los resultados de la marca en 2013 y las previsiones para 2014. Las principales novedades de Lexus para 2014 se centran en el deportivo Lexus RC Coupé y en el futuro todo camino. Los dos modelos estarán presenten en el Salón… Leer completo El Terios es capaz de agredir rampas de 38, soportar un ángulo ventral de 24 y salir con 37, mejor que bastantes todoterrenos más grandes como un Pathfinder. La altura libre al suelo es de 200 milímetros, perfecta para las mamis todoterreno que se suben a los bordillos del colegio. Además de esto, por contrapartida a esa mejora de prestaciones, se prevé que el ID.4 GTX pierda algo de autonomía en comparación con modelo básico. Montará exactamente la misma batería de 77 kWh de capacidad, pero su vida entre cargas pasará de los 501 km en ciclo WLTP a 467 km.
Prueba Volkswagen passat 2019, por el hecho de que prosigue siendo el rey
Este año las 500 millas de Indianápolis recuperarán su data frecuente, que va a ser el 30 de mayo de 2021. Montoya lleva sin correr en el óvalo más famoso del planeta desde 2017, lo que quiere decir que se ha perdido las tres últimas ediciones de la Indy 500. Vamos a ver si está un tanto oxidado o bien si por el contrario puede darle alguna alegría a McLaren. La enorme acogida mostrada al Fiat 500 fue suficiente a fin de que el grupo FiatChrysler se aventurase a desarrollar una versión eléctrica del pequeño utilitario. La primera versión fue mostrada hace un año en el Salón del Vehículo de la ciudad de Detroit, y desde ese momento poco o nada se ha vuelto a saber de la propuesta.
El Fiat 500 C personalizado será subastado en la gala I Defend 2015, en la primera edición de la liturgia dadivosa presentada por la fundación Robert F. Kennedy en apoyo a los Derechos Humanos de Europa. Todos y cada uno de los ingresos serán donados a la fundación. Al lado del renovado Peugeot 3008 del que ya te habíamos hablado ayer llegan a los concesionarios españoles los 5008 actualizados que también resaltan por incluir una mayor dotación de serie en todos los acabados, mejoras estéticas y unos costes algo elevados sin descuentos. Una de las razones por las cuales conducir con resaca es peligroso, es que el conductor no es siendo consciente de que sus aptitudes se han visto reducidas, convirtiéndose en una amenaza potencial para la seguridad vial. Una investigación que se realizó hace un par de años en la Universidad de Brunel (Inglaterra), probaba esta teoría. Y es que los conductores con resaca aumentaban la velocidad media y sobrepasan los límites de velocidad respecto a los conductores sobrios. Además de esto cometían infracciones como no respetar semáforos o stops y les resultaba más complicado circular sin pisar las líneas que acotaban los carriles de la carretera. Afortunadamente, estos datos se recogían gracias a simuladores y no en tráfico real.
Todos y cada uno de los motores que puede llevar el Fabia 2019 son de gasolina de 3 tubos y son exactamente los mismos que había disponibles en el modelo saliente: 1.0 MPI de 60 o 75 CV (ambos atmosféricos) y 1.0 TSI de 95 o 110 CV (ambos con turbocompresor). Es novedad que los motores TSI llevan un filtro de partículas de gases de escape (en el Fabia 2015 no lo llevan). La caja de cambios es manual de 5 velocidades con todos y cada uno de los motores salvo el de 110 CV. En este, la caja de cambios de serie es manual de 6 marchas, si bien en opción es posible solicitar una automática DSG de 7 velocidades.
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Los primeros 7 acontecimientos van a ser rondas clasificatorias y, según nos cuenta Toyota, los pilotos más rápidos serán convidados a participar en una carrera real a lo largo del mes de noviembre, aunque todavía quedan por pulir ciertos detalles de la cita. Para participar, es suficiente con tener una PS4 y el Toyota GR Supra comprado en el Gran Turismo Sport. Como los modelos de SEAT y Skoda, el nuevo Volkswagen eUp! 2020 contará con un esquema mecánico eléctrico más capaz, que gracias a su nuevo paquete de baterías de litio, con una capacidad de 36.8 kWh en sustitución de las precedentes baterías de 18.7 kWh va a ser capaz de lograr una autonomía de 260265 quilómetros conforme el nuevo ciclo de homologación de consumo y emisiones WLTP.
Además de su diseño, que es realmente atractivo, el L7 cuenta con un buen puñado de elementos que lo diferencian del resto. El más destacado es su sistema de carga inalámbrico, que lo convierte en único en su especie. Y es que merced a dicho sistema de 11 kW, que tiene una eficiencia del 91 por cien , el coche puede cargar hasta 80 kilómetros de autonomía en una hora. Y hablando de autonomía, el L7 monta una batería de 93 kWh, lo que le otorga 615 kilómetros con una sola carga, aunque asimismo va a haber una versión de autonomía extendida, equipada con una batería de 118 kWh, que va a hacer que esta distancia se acreciente hasta los 1.000 quilómetros.
Renault México plantea 2 niveles de acabado: Expression y Dynamique. El primero incluye de serie ABS, EBD, doble airbag frontal, anclajes ISOFIX, dirección asistida, aire acondicionado, faros antiniebla, elevalunas eléctricos delanteros, cierre centralizado con mando, cristales tintados, sistema de sonido, puerto USB, bluetooth, PC de viaje y volante multifunción. En lo que se refiere al espacio interior, el Focus es un turismo amplio, las plazas traseras no son las más espaciosas de su segmento, pero suficientemente grandes. Las dimensiones del Ford Focus son de 4,35 metros de largo en la versión 5 puertas y 4,55 metros en la versión Wagon (familiar).
Este plan incluye todos los servicios
Eso es lo que el usuario de Youtube Madd Max se planteó hace cierto tiempo, hasta que ha conseguido hacerse a través de Craiglist con un MercedesBenz S 65 AMG del año 2006. Un carraco con motor de 12 cilindros en uve y lujo a punta zapa. ¿Lo mejor de todo? Su costo de sólo 3.750 dólares. Sí, has leído bien, menos de un 2 por cien de lo que costaba nuevo. Dejando a un lado el aspecto mecánico para más adelante, esas actualizaciones asimismo llevan consigo una nueva paleta de colores y llantas, más al gusto del cliente del servicio europeo, como un sistema de infoentretenimiento con mayor conectividad y también integración con el móvil inteligente, una mejora en las ayudas a la conducción y en materia de seguridad que no han sido detalladas, además una puesta a puntito de la suspensión y la dirección también más en consonancia con las preferencias del viejo continente. Esta unidad que rinde homenaje a Meo Constantini se inspira en los legendarios Bugatti Type 35 y de esta exclusiva máquina hereda ese color Bugatti Dark Blue Sport, aplicado en las piezas fabricadas en fibra de carbono de su carrocería. El resto de su exterior es de aluminio pulido, mientras que fuera hay detalles únicos, como la firma en láser del tapón de comburente o la silueta de LeMans en la inferior de su alerón siguiente.
Una vez en el interior también nos marchamos a localizar con un nuevo volante y con un sistema de infoentretenimiento Composition Media con pantalla táctil de 8 pulgadas. La capacidad de personalización se incrementa con nuevas molduras, pespuntees en contraste… El Jaguar Vision Gran Turismo SV dispone de un splitter frontal más alargado que su predecesor, además de agregar rejillas de salida en las aletas delanteras. Estos elementos mejoran el flujo del aire y agarre en la delantera. Si no conducimos nosotros o la fatiga es leve, podemos emplear alguno de los truquitos acá recopilados. Obviamente, si uno no es el conductor puede dormir en cualquier momento sin poner en peligro nuestra integridad, mas no pocas son las veces que el pasajero quiere ir despierto por una o bien otra razón, para ellos tenemos algún truco exclusivo.