Categoría: Coches

Puesto que si unimos las 2 noticias, tenemos la de hoy sobre Audi. Su motor 4.0 TFSI tendrá desconexión selectiva de tubos. La marca ha denominado esta tecnología como Audi cylinder on demand. Como os podéis imaginar se trata básicamente de la misma tecnología que usará el motor 1.4 TSI.

Desde BMW me aclararon que el vehículo tiene memoria de consumos y su el anterior compañero que lo había conducido había hecho consumos altísimos a lo largo de su recorrido, la autonomía que me señalaba era en base a ellos, pero que, si yo hacía consumos normales, se sostendría o bien incluso medraría.

Un boceto del Mazda Hazumi Concept se filtró como adelanto de su debut en Ginebra. El prototipo muestra el diseño que adoptará la próxima generación del Mazda2 que va a llegar al mercado cara finales de 2014.

El SsangYong Korando lleva ya un año en el mercado aquella generación, la 4ª, ya fue monitorizada por Mahindra, el todocamino coreano ha vivido ya múltiples experiencias traumáticas, con suspensión de pagos de la firma coreana incluida.

Acá estaba el segundo Ferrari F430 Scuderia que ví en un par de días y toda vez que pasaba por delante de él, me quedaba más atontado. Y eso que solo he catado el normal, de haber probado este la experiencia hubiese sido inigualable.

Eso sí, como es habitual en Kia, su diseño es más deportivo que el de su hermano de Hyundai. Se fabricará en la planta de Sohari (Corea) y se pondrá a la venta durante el primer trimestre de 2017. Veamos qué ofrece (que es mucho) el nuevo Rio presentado en el Salón de la ciudad de París.

Si nos marchamos a la posterior, las ópticas son ahora más delgadas y estilizadas, gracias a los pilotos traseros LED tridimensionales que hacen una forma de L al iluminarse y forman de esta forma el nuevo sello lumínico que estrenarán otros modelos de BMW.

Es un sonido realmente bonito, más ronco que el su hermano pequeño el 1.6 de 190 caballos. El apellido Nismo parece haberle dado la afinación precisa para sonar como un auténtico deportivo. Durante la senda, y en plena zona interior de una montaña, paramos a hacerle unas fotos al vehículo.

Ciertos de estos datos han sido modificados con respecto a la información que Jeep proporcionó entonces, y además se han proporcionado otros tantos nuevos, como por servirnos de un ejemplo el del consumo, que se ubica en 14,1 litros cada 100 quilómetros en ciclo mixto.

Underground Racing rediseña por completo el motor 5.2 V10 del Audi R8 al que le instala dos turbocompresores entre otros muchos elementos y eleva su potencia hasta los 1.250 CV. Gracias a ello, esta máquina es capaz de recorrer el cuarto de milla en menos de 9 segundos.