Categoría: Coches

En un caso así, la polémica está servida por las acciones de street marketing que han llevado a cabo para dar a conocer el programa, las que tienen al pobre Toyota Prius como víctima. Y no es la primera vez que se ensañan con él.

Como opción, para las versiones Egoist y Premium Edition, estarán disponibles los discos de freno carbonocerámicos, muy recomendables para un ejemplar al que le agradan especialmente los circuitos, su, por decirlo así, hábitat natural.

Las llantas son de 20 pulgadas y van pintadas en color negro, con zonas cromadas. Asimismo hay otras zonas señaladas en negro en las puertas, el portón trasero y los estribos. Blanco y negro también en el interior, veremos sus detalles tras el salto.

Hace unos años Toyota se comprometió a tener una versión híbrida en cada uno de los segmentos de su gama; va camino de ello. Además del Prius tiene el Auris HSD y en menos de un año parece que vamos a ver por la calle el monovolumen familiar Prius Plus.

El Ferrari 290 MM bastidor número 0628 de 1956 fue la estrella incontrovertible de la subasta de RM Sotheby’s celebrada en el Petersen Museum en diciembre de 2018, poquitos días después de la celebración del Salón del Vehículo de Los Ángeles 2018.

Termina de salir de la fábrica del Conjunto PSA en Vigo la unidad número 2 millones de los modelos Citroën Berlingo y Peugeot Partner desde que, en 2008, inició la fabricación, en esta planta, de la última generación de estos modelos.

Koenigsegg trata de vender experiencias, no sólo objetos. Los esquís incluyen una noche de hotel en la montaña para que puedas ir con tu Koenigsegg, salir del hotel, probar los esquís y llevártelos en el portaesquís. El dinero no da la dicha, pero cuando menos sí te quita el tedio.

Dentro del nuevo Maserati Quattroporte encontramos el resultado de haber aumentado las dimensiones de la berlina, en especial la distancia entre ejes, que repercute en un mayor espacio para los ocupantes, tanto en las plazas delanteras como en las traseras.

Las bicis de pedaleo asistido, a efectos legales son consideradas de igual forma que las bicis convencionales. No son automóviles de tracción mecánica por lo que no deben abonar IVTM ni necesitan un seguro obligatorio para poder circular.

Su presentación interior es muy deportiva y puede contar con estos sensacionales asientos, que imaginamos, serán opcionales. Su cuadro podrá configurarse de 3 formas diferentes: Classic, Sport y Supersport.