Categoría: Coches

El SUV del segmento D usará una variación de la plataforma del Giulia y va a ofrecer con una gama de motores compuesta por mecánicas de 4 y 6 cilindros entre las que van a estar presentes mecánicas turbodiésel. Las mecánicas van a estar coronadas por un potente V6 de doble turbo y 2.9 litros.

Si se utilizan los asientos de la tercera fila el espacio para equipaje es pequeño. Con estos dos asientos abatidos, el espacio aumenta hasta 426 l, que tampoco es mucho. Bajo el piso del maletero hay un doble fondo con espacio para guardar ciertos objetos no muy grandes.

En un peldaño intermedio está el 2.0 TSI con 180 CV solamente en combinación con la caja de doble embrague con 7 velocidades y la tracción total 4Motion. El tope de gama será el 2.0 TSI con 220 CV que com caja y sistema de tracción con el precedente.

La marca británica tiene pensado fabricarlo en una edición limitada 300 unidades, al igual que se hizo en 2014 con el Jaguar FType Project 7. Se montará a mano en el Centro Técnico de SVO en Coventry (Inglaterra) y estará a la venta en todo el mundo.

Por fabricantes, hay más que brotes verdes el mes pasado: VAG (+5,4 por cien ), Renault (+22,2 por cien ), General Motors (+5,3 por ciento ), Ford (+5,5 por ciento ), BMW (+6,3 por ciento ), Daimler (+12,5 por ciento ), Hyundai (+6,5 por cien ), Kia (+0,9 por ciento ), Volvo (+13,2 por ciento ), Suzuki (+5,4 por ciento ), Mazda (+29,9 por ciento ), Jaguar Land Rover (+10,4 por ciento ) y Mitsubishi (+18,7 por cien ).

La histórica relación entre McLaren y Honda en la Fórmula 1 hizo vibrar de emoción a los apasionados del equipo británico cuando en 2013 se anunció que la dupla volvería a competir por venir a lo más alto del podio veintidós años tras su última victoria.

Imágenes ineditas y sobre todo, sonidos que durante las transmisión no tenemos la ocasión de oír y que nos dejan darle un poco más de sentido a lo ocurrido. Un vídeo para disfrutar y para ver lo antes posible en tanto que no va a durar demasiado tiempo en Youtube.

En el resto del mundo USA es el que más dinero ha aportado, con 40.640 millones de euros, seguido de Francia, con 8.592 millones, y de Alemania, con 6.960 millones. España se sitúa por tanto en cuarto lugar.

Merced a su tecnología autónoma y su ligereza, el Flyer no requería que sus ocupantes contasen con licencia de piloto, pudiendo emplearse como un vehículo compartido para ir del punto A al punto B de forma exageradamente veloz.

Red Bull tenía el coche más veloz en las calles de Bakú este fin de semana, expresaba Lewis Hamilton para poner en valor el haber estado en posiciones de pódium hasta el fallo final de los frenos.