No hay que olvidar que una de las grandes bazas del i10 frente a ciertos rivales del segmento A es que ofrece de serie cinco plazas hay una versión de acceso con 4, y aunque detrás acomodar a 3 adultos seguirá siendo un acto de fe, el aforo para 5 siempre y en todo momento es bienvenido… por si acaso. Afirman haber trabajado en su insonorización y aislamiento para no requerir modificar la carrocería del Volkswagen Golf. En contraste a los motores de 4 tubos, donde las vibraciones de primera importancia prevalecen también acústicamente, en los motores de 3 cilindros son las vibraciones de segundo orden las que requieren mayor filtrado. Sus sonidos, en consecuencia, difieren (más información en las Impresiones de conducción). Evita la conducción violenta provocada por el nerviosismo del atasco. No vayas haciendo zigzag cambiándote de un carril a otro, mantén la distancia de seguridad aunque los resabidos de turno aprovechen el hueco para colarse y conduce con más anticipación que nunca para eludir los alcances por frenazos inesperados.
Los Volvo S90 D3 y D4 pueden tener una transmisión manual de seis relaciones o bien una automática de 8, que es la única disponible para el resto de la gama. La primera es nuevamente desarrollo, pesa más o menos 54 kg y soporta hasta 450 Nm de par de torsión. Según Volvo, más adelante la caja manual va a estar libre para versiones de tracción delantera y de tracción total. La transmisión automática es de tipo convertidor de par, con un volante de inercia diferente para cada género de motor. La función de bloqueo se activa desde bajas revoluciones por lo que, atendiendo a lo que dice Volvo, se facilita la circulación a bajo régimen y se reduce el resbalamiento para disminuir el consumo de carburante. Está dispuesta para la función stop&start. El nuevo Volkswagen eup! incrementa su autonomía eléctrica hasta los 260 quilómetros en ciclo WLTP, monta un propulsor de 83 CV de potencia y reduce los tiempos de recarga de la batería drásticamente. Este urbanita ejemplar con cero emisiones se convierte en el modelo de acceso a la inminente oferta eléctrica de la marca alemana, que contempla una auténtica avalancha en los próximos años. Seguro que los va a haber más atractivos y avanzados, mas ninguno va a ser tan asequible y ‘ciudadano’ como este modelo, ya en venta y que hemos probado a lo largo de su presentación en sociedad.
BMW x4 2021: precios, motores, equipamiento
Por cierto, expresar este género de noticias de forma pública no debe repercutir muy de forma negativa en la imagen de los fabricantes. Puede resultar hasta otra forma ineludible de publicidad. En cuanto a cifras, Nissan no ha especificado, lo que sí se ha hablado es que se tratará de un aumento esencial en la producción. Solo 3 años han sido precisos a fin de que la marca de España haya creado este genuino ‘no va más’, un modelo que llegará al mercado en el último trimestre de este año y que, de paso, anuncia nuevos desafíos… Seguro que ya preparan algo para mejorarlo. Puesto que cuando se ponga en venta este revitalizado Yaris lo hará con este nuevo propulsor 1.5 VVT iE de gasolina, el que llega para sustituir al conocido 1.3 VVTi. Y lo hace en previsión a la futura regla Euro 6c y al estándar de homologación de emisiones en conducción real (RDE), lo que nos hace pensar que el fenómeno downsizing no ha sido más que agua pasajera.
La marca ha tenido mucha actividad a lo largo de todo 2014 siendo convidado de honor en múltiples acontecimientos de prestigio, tanto relacionados con el motor como con la moda y el diseño. El más importante de todos estos eventos ha sido la concentración internacional del Centenario Maserati, que además ha recibido el premio Tour of the Year por International Historic Motoring Awards 2014. Semejante réplica no solo reproduce la carrocería de un Shelby 427 S/C Cobra de 1965, sino que también se acompaña de elementos originales, como el sistema de escape lateral en acero inoxidable, una barra antivuelco niquelada, un juego de llantas muy al estilo Halibrand… Que además de esto se acompañan de unos neumáticos Goodyear Eagle con aire retro.
La clave de ello residía en el nuevo motor, un bloque de 2 litros y culata de 16 válvulas que ofrecía una potencia de 156 CV, dejando incrementar la velocidad punta hasta los 217 km/h y acelerando hasta los 100 km/h desde parado en unos mareantes 7,7 segundos. Gracias a donaciones de sus empleados y de personas altruistas, el fabricante ha donado 633.000 dólares estadounidenses por medio de su Fundación a 47 organizaciones sin ánimo de lucro de 20 países. La cantidad fue igualada con otros 500.000 dólares americanos de la propia Fundación y con contribuciones personales del presidente ejecutivo de Ford Motor Company, Bill Ford. Así se ha logrado donar prácticamente un millón de euros para luchar contra la pandemia.
·Señales de obligación: se trata de las que apuntan una norma de tráfico obligatoria
El nuevo Lexus ES va a estar disponible en nuestro mercado en su versión híbrida 300h y ya conocemos todos los detalles de su oferta, como los acabados que habrá libres y, lo que es más relevante, sus costes. Va a poder ser configurado en uno de estos cinco niveles de acabado: Eco, Business, Executive, FSport, Luxury. El Renault Mégane Sport Tourer 2020 es la variación con carrocería familiar del Megane 2020. Se trata de una puesta al día la cuarta generación de este compacto familiar, lanzado en 2016, con novedades de calado en el aspecto del modelo, su gama de mecánicas y el equipamiento. Comienza su andadura comercial en la segunda mitad de año.
Se han realizado ajustes en la suspensión para que sea más firme y se han hecho cambios en la dirección para proporcionarle un tacto más deportivo y mejorar la capacidad de tracción. En la versión 4×4 (4WD), com una tecnología con el Nissan GTR R35 que proporciona mayor agarre y control electrónico del trazado de las curvas. Se podrá seleccionar en versión 4×2 (2WD) con caja de cambios manual de seis velocidades o 4×4 (4WD) con cambio automático de variador continuo (CVT) de accionamiento secuencial y 7 marchas. Si Mitsubishi prosigue en Europa es básicamente por las excelentes ventas que experimenta el ASX y por la buena acogida que ha tenido la tecnología híbrida Plugin que ha comenzado en el Outlander Ver Prueba Mitsubishi Outlander PHEV y que se ha transformado en unos meses, en líder de ventas en su segmento.
Se acababa la primera jornada de pruebas con el IPACE en la que nos había probado que tiene potencia y fuerza para atemorizar, que en curvas tiene un tacto más cercano al de un coche tradicional que al de otros eléctricos, que tiene dotes todoterreno superiores a la mayoría de los SUV y que aun en circuito es muy rápido si sabes adaptarte a su especial estilo de conducción, veloz en rectas y algo más remolón en curvas. Las ventas del Nissan LEAF no se dan por igual en los diferentes mercados. Estados Unidos sigue siendo el más importante, donde se han vendido ya algo más de 30.000 unidades, unas 28.000 en el país nipón y solo 12.000 en Europa (donde Noruega se lleva sola algo más de 4.600 unidades).
00 km 2011 valencia gasolina
Indudablemente, el mejor vehículo de toda la lista. Eso sí, también es el más costoso con diferencia. Aparte de mecánicas diésel y gasolina, ofrece un motor híbrido de 400 CV. Posee indiscutiblemente una calidad, un diseño y una tecnología que le sitúan en lo más selecto del mercado. Precio: desde 62.534 euros. Un inconveniente un poco más difícil sería el de la unidad de potencia para 2015. Renault homologará una unidad de potencia nueva con una forma general levemente diferente. Esto, que puede parecer un problema pequeño, puede suponerle a Caterham un quebradero de cabeza enorme. En el mundo de la Fórmula 1, todo está medido al milímetro y un cambio como este requeriría trabajo de adaptación. Además, nuestros colegas de CarPix han podido acercarse tanto al prototipo del S3 que han logrado retratarlo por dentro por vez primera. El estilo que se puede ver en estas fotos en la que aún aparece muy tapado, recuerda al cuadro de instrumentos del A1 Sportback, con las salidas de aire integradas en la cúpula del cuadro de instrumentos, si bien en un caso así con salidas de aire más horizontales, frente a la configuración vertical de las del A1 Sportback. Y la pantalla central táctil parece que irá integrada en el salpicadero.
El BSUV de Opel está ya listo para renovarse, con un relevo generacional que llegará con cambios totales, pues estrenará una nueva plataforma, aparte de un nuevo diseño y novedades mecánicas y en el apartado tecnológico. De esta manera, mientras que el León ha aprovechado de forma excelente sus últimos años de vida, el Golf no lo ha hecho tanto, aunque se haya situado entre los diez coches más vendidos en nuestro país. Está por ver si en esta nueva generación el SEAT León prosigue manteniendo uno de sus puntos fuertes respecto al Golf, que es un costo más ajustado. Y es que el compacto de España es más tecnológico y avanzado que nunca en esta cuarta entrega… Además de presumir de unas posibilidades fenomenales, el HRV no gasta nada, siendo uno de los turismos más frugales que he probado en los últimos meses. Concretamente durante la prueba ha gastado solo 4,6 L/100 (el ordenador apenas registra error), un dato genial para haber recorrido bastante ciudad y autopista, y algo de secundarias.