Vamos acabando ya, que este fin de semana es singularmente largo y no hay ganas de hacer nada. En Circula Seguro nos cuentan que la DGT eliminará el pago de las multas en metálico, en ActiBVA nos especifican el nuevo Plan PIVE y desde Espacio Toyota nos dejan buen sabor de boca enseñándonos de qué manera es el desarrollo de un vehículo. Allá, en la maratón, dobló el beneficio que había perdido el día ya antes y sentenció el Dakar. Asimismo merece un reconocimiento destacado Lucas Cruz, su copiloto, siempre y en todo momento frío y cerebral que ha firmado un rally refulgente, orientando a Sainz sobre todo en esa etapa maratón que ha terminado siendo definitiva en el triunfo del madrileño. Con la fila trasera de asientos abatidos, admite una capacidad de carga de casi 1.400 litros. Este tamaño está también en la media de los rivales. No obstante, optamos por la versión híbrida enchufable, las dimensiones del maletero se van a ver reducidas por la integración de las baterías, ofreciendo 405 litros de capacidad.
Los tramos de la tarde esperaban a los pilotos y sobre todo a Vallejo y Pons que prometían no dar su brazo a torcer en ningún momento. Todo ello con la especial del Cañón del Sil de por medio. El catalán de Nupel marcaba el tempo de la prueba y tras 3 tramos se colocaba como nuevo líder de la prueba con 11 segundos de ventaja sobre el Peugeot 207 S2000 del lugués. En lo que se refiere a las mecánicas, el Citroen DS4 se lanzará con un motor HDI de 110 CV de potencia asimismo libre en versión ecológica y tambiénHDI) y con el HDI de 160 CV, al tiempo que en gasolina estarán libres los motores VTi 120, THP 155 y THP 200, mecánicas todas y cada una desarrolladas en colaboración con BMW y sobrealimentadas en el caso de las dos más potentes. El THP de 200 CV es un 1,6 litros con 275 Nm de par y unas emisiones de CO2 de 149 gramos por kilómetro. Algunas mecánicas, como el HDI de 110 CV, dispondrán del start stop, con alternador reversible de segunda generación, y va a poder combinarse con una caja manual conducida. Pero lo que de veras surte efecto es pasar los badenes a ritmo alegre. Sin duda, el sistema rusopasiono cuenta con todos y cada uno de los elementos para conseguir una metodología trepidante que convierta los inconvenientes en soluciones. ¡Esto es RuaPa!
Rivales: no son ni pocos ni cobardes
Para los motores de gasolina, Peugeot usa la denominación Puretech, para los gasoil BlueHDi y para los híbridos, HYBRID. Dependiendo de la versión, tiene cambio transmisión manual de 6 velocidades o automático de 8 (EAT8). Para este último se ha sustituido la palanca de cambios por un mando donde seleccionar marcha adelante, marcha atrás y punto fallecido. El rango de potencias fluctúa entre los 110 caballos hasta los 225. Es la misma gama de motores de ya antes más la incorporación de las versiones híbridas enchufables. Cuando llegó a las manos de la compañía de Conenecticut se hallaba en unas condiciones nefastas; cubierto de suciedad y óxido. Sin embargo, tras muchas horas de trabajo, este Proteger luce ahora espectacular y, indudablemente, virará más de una cabeza cuando pase con su nuevo color verde British Racing en contraste con los pasos de rueda en negro, sus parachoques de acero y sus llantas de 16 en negro. Además de esto, cuenta también con un par de focos extra en la delantera, un escalón en la siguiente, luces de xenon y unos neumáticos BFGoodrich Allterrain.
Sin embargo, en el momento en que te fijas en Alonso ves a una auténtica roca, que en el peor de sus días va a ser cuarto como en Bahrein, y en el mejor hará la pole como hoy en Mónaco. A Hamilton solo lo hemos visto en 4 carreras y media, mas tiene toda la pinta de ser igualmente consistente que Alonso. Otra opción alternativa es la versión deportiva del Volkswagen Polo, un Volkswagen Polo GTI que con 200 CV desde 25.305 euros. Como el Ford Fiesta y el Suzuki Swift, es una alternativa de un segmento superior, que, sin embargo, se aproxima en precio a las opciones más potentes y pertrechadas de la gama del Abarth 595. El Chevrolet Agile termina de pasar por su primer restyling, cuatro años tras su lanzamiento. Con la nueva imagen, consistente en un renovado frontal con nuevo paragolpes y luces, nuevas llantas, faldones laterales, y faros traseros, el renovado hatchback refuerza su imagen con la llegada al mercado de una edición especial bautizada Agile Effect.
Basado en el Tivoli, esta nueva versión alcanza los 4.480 mm de largo, 1.810 mm de ancho y el 1.645 mm de alto. Además de esto, su espacio para equipajes es líder en su categoría, con 720 litros que alcanza los 1.440 litros de capacidad y una longitud de carga de 1.879 mm. Estamos en un momento realmente difícil para vender vehículos, y las marcas hacen un esmero en sacar más promociones para eliminar el miedo a los clientes del servicio. Es el caso de Tata, que ha subido el descuento promocional para su crossover de 7 plazas. Hasta mayo inclusive han vendido 29 unidades. Antes de entrar en los datos concretos, permítanme rememorar unos parágrafos de la precedente prueba de este Clio 0.9Tce: Tiene un desarrollo exacto de 38,00 km/h en 5ª, con gomas nuevas. Entonces, la 4ª baja a 28,1 y la 3ª a 20,3 km/h, respectivamente. Tenemos que pensar que tenemos el par de un 1.5 atmosférico, todo lo elástico que se quiera, mas jamás disponemos ni de 14 mkg empujando; y para un coche que pesa la tonelada justa, una 5ª de 38 km/h es muy larga. Por el hecho de que no se trata de una 6ª, que podría ser incluso algo más larga; aquí, sí hay que reducir, se deb bajar a una 4ª de solo 28 km/h. Por lo tanto; para las velocidades operativas que va a sostener mucho más del 90 por ciento de los usuarios del Clio 0.9Tce, no cabe duda de que esa 5ª de 38 km/h resulta de forma notable larga, y indudablemente exige pisar a fondo en cantidad de ocasiones, si no se quiere tener que reducir a 4ª.
Recurro a ustedes a fin de que me ayuden, si les da la gana
Más atrás se ha colocado una zona de reposo para dos personas y multitud de guardarropas para poner nuestros enseres personales y ropa. Ahora bien, la otra cama la encontramos en la delantera, sobre el puesto de conducción y tiene espacio para otros dos adultos, que van a poder disfrutar de las estrellas, pues todo el techo de esta Volkswagen California XXL Concept está acristalado. Asimismo es cierto que cuenta con las pertinentes cortinas para ganar privacidad, aparte de con un sofisticado sistema de iluminación ambiental. Mientras la tendencia actual en la fabricación de superdeportivos nos lleva a coches más complejos y pesados, Murray busca exactamente ir a contracorriente, utilizando una nueva evolución de su revolucionario sistema de producción iStream. Esta reducción más que significativa estaría relacionada con tres motivos principales: un enfoque más activo para prosperar el comportamiento en curva, mayor generación de carga aerodinámica y una capacidad de refrigeración del motor y frenos mejorada. Es el Mustang más capaz aerodinámicamente que hayamos fabricado, según palabras de Steve Thompson, ingeniero de Ford Performance, apuntando además de esto que será capaz de aguantar como nunca antes jornadas completas de tandas en circuito.
El pasado 30 de noviembre Renault presentó el restyling del Scénic y Grand Scénic, con ligeros cambios estéticos y la integración de nuevos motores más eficaces. Muy en la línea de esta renovación llega el nuevo Renault Mégane 2012, igualmente un restyling del actual Mégane de tercera generación. Comenzará a comercializarse en España y resto de Europa desde marzo. El shakedown ya parece estar muy difícil de encajar dentro del programa ya que los reconocimientos deberán celebrarse a lo largo de un tiempo mínimo del martes al jueves. Tanto preocupa está situación que puede llegar a peligrar también la primera etapa del Rally de Jordania, eso sin contar con que no ocurra nuevamente una desgracia durante estos días. Algo que desde entonces no es descartable. La ciudad de Valencia, rica en monumentos y espacios arquitectónicos de mucho interés, cuenta con más de cincuenta museos y salas de exposiciones, de los cuales muchos se crearon gracias a la contribución de particulares mediante donaciones y compilaciones privadas. En el interior, los asientos de la segunda y tercera fila se pueden doblar en pocos pasos y se mueven sin contrariedades, individualmente. Se puede escoger en dos colores: Aqua y Gris obscuro, con tapicería de lona o tapicería Toyota ETex, un material sintético de larga duración que tiene la textura del cuero pero es un 30 por ciento más ligero y se puede limpiar más sencillamente.
Portón trasero eléctrico con función manos libres solo st
El Aston Martin DB11 llega para dar el pistoletazo de salida a una nueva era en la firma, una era donde la tecnología será protagonista y donde los nuevos motores turbo va a tener una gran importancia, es más, exactamente el mismo DB11 estrena motor turboalimentado por primera vez en la marca, un V12 de 5,2 litros con 600 CV y 2 turbos del que ya os hablamos aquí en MotorGiga en su momento. En la primera vuelta se resaltan los mismos de siempre y en todo momento, Viñales, Folger, Rins y Salom. Aunque en Mugello es bastante difícil destacarse consiguen unos metros de ventaja. En la cuarta vuelta ya son 5 en el grupo de cabeza, el piloto portugués Oliveira con la Mahindra se mete en el pelotón de preferidos. Alex Márquez se aproxima poquito a poco y consigue unirse a la cabeza de carrera en la vuelta 7, son ya 6 pilotos. En segundo lugar tenemos al mentado Sportage y cerrando el pódium, en tercera posición, se encuentra el XCeed, que está siendo un verdadero revulsivo para las ventas de la familia Ceed. El Sorento sigue achacando su veteranía y el hecho, nada desdeñable, de que su nueva generación ya ha sido presentada así que previsiblemente muchos compradores aguardarán a su llegada para hacerse con este todocamino de siete plazas.
La columna de la dirección se regula en altura y profundidad, con un volante multifunción de 3 radios forrado en cuero de genial calidad, que muestra asimismo el diseño minimalista del resto de elementos, para nuestro gusto demasiado sencillo. Desde él podremos controlar un buen número de funciones del PC de a bordo, regulador/limitador de velocidad o sistemas de telefonía y multimedia, aunque debemos mencionar la ausencia de levas que nos dejen manejar la caja de cambios sin tener que retirar las manos del volante. El Toyota Land Cruiser 300 será el sucesor de la serie 200 del todoterreno, un modelo que en Europa era comercializado bajo la denominación Land Cruiser V8 y que estaba posicionado sobre la gama regular que sigue estando libre hoy en día en Europa (las carrocerías de 3 y 5 puertas de menor tamaño). Esta gama es famosa en otros mercados como Land Cruiser Prado, denominación que nunca ha empleado en el viejo continente. La gama del Renault Scénic/Grand Scénic presentó recientemente una actualización con retoques en su diseño, equipamiento y mecánicas. Por el momento, ha llegado a nuestro país la versión de siete plazas, que rivaliza con el BMW Serie 2 Gran Tourer, Citroën Grand C4 SpaceTourer, Toyota Prius+ o Volkswagen Touran.
