Estos motores TranzX M25 tienen una potencia de 250 W y un par motor de 50 Nm. Su ruido y vibraciones son prácticamente inapreciables y salvo la batería sus componentes están integrados en una sola pieza. Ofrece además un sistema de diagnóstico online basado en la tecnología CANBUS que da un excelente servicio posventa a su dueño. Primera incursión alemana en la lista. El MercedesBenz Clase Y también que vio la luz en 2006 sube a la octava situación de la lista con un índice de confianza de 20, quedando así empatada la gran berlina teutona con el tamagochi de Toyota. El interrogante es si se utilizan de igual manera uno y otro coche. Las versiones pertrechadas con tracción en las cuatro ruedas añaden además al control de descenso. Podemos destacar que aunque el doble airbag es de serie, conforme a las versiones puede contar hasta con 6. A diferencia de sus contrincantes alemanes, prosigue confiando una batería NiMh, más pesada, que no puede dar toda la potencia que puede administrar el motor eléctrico. En todos los híbridos de Toyota y Lexus esto es de este modo. Tiene una caja de cambios que simula un CVT y tiene ocho relaciones semiautomáticas que permiten jugar con la retención, no la aceleración.
Ni un balanceo, ni un bache molestándonos… la experiencia es inusual
Para festejar la cooperación técnica entre Infiniti y el equipo de Fórmula 1 de Renault, en el Salón de Ginebra veremos este increíble Infiniti Q60 Black S Hybrid Concept, un prototipo que podría adelantar una futura versión más salvaje, capaz de plantar cara a máquinas tan especiales como los BMW M4 Coupé, Lexus RC F o MercedesAMG C63 S Coupé. Del resto de la cara del nuevo Hyundai Tucson podemos ver como se ha diseñado un capó con cuatro líneas y que la zona más baja del parachoques ha alterado, sobre todo en lo que a las luces antiniebla se refiere ya que pasan de las horizontales actuales a una predisposición más vertical en el nuevo.
Entre los 14.419 quilómetros de carreteras usuales que tiene la Red de Carreteras del Estado, las carreteras con calzada de más de 7 metros de anchura tienen una longitud de 11.856 kilómetros. En suma, en el último mes se han alterado 2.719 señales, lo que ha representado un costo aproximado, conforme la DGT, de 526.000 euros, sin contar el Impuesto sobre el Valor Añadido. El Peterbilt de Sheepo funciona gracias a dos pilas AA que se alojan en la cabina junto a cuatro receptores de infrarrojos para su manejo a distancia. Cinco motores eléctricos permiten que el camión se mueva, dando vida a un motor CAT C15 de seis cilindros cuyos pistones se han montado respetando el decalaje de 120 y el orden de encendido.
La recuperación de energía se encargará a los conocidos sistemas MGUK y MGUH. El primero convierte la energía mecánica y el calor en electricidad y el segundo lo consigue mediante el calor emitido por el escape. Guardando esta electricidad en baterías y transformándola en energía para los 4 motores eléctricos que pertrechará (2 en las ruedas delanteras, uno en la caja de cambios y otro en el turbo), logrando de esta forma aparte de esa tracción total y el extra de potencia, cumplir con las normativas de emisiones.
En este vídeo se ve lo que semeja ser el momento justo del accidente
Si te decantas por el ProCeed has de saber que el modelo cuenta con distintos tipos de asientos delanteros, dependiendo del equipamiento, con el logo GT bordado en cada uno de ellos. La versión ProCeed GT tendrá los nuevos asientos deportivos de Kia, con apoyos más grandes y firmes, equiparados con los del ceedGT original. Tapizados con piel en color negra y ante, los asientos del GT tienen un acabado con costuras rojas y el logo GT. Para el ProCeed GT Line, los asientos delanteros de serie presentan apoyos laterales mayores que los del Ceed y el Sportswagon, tapizados con tejido negro y piel sintética gris. Los clientes del servicio del GT Line asimismo pueden seleccionar como opción asientos tapizados con piel en tonalidad oscura. Sin ningún género de dudas los que más me han agradado han sido los del ProCeed GT, no obstante, en contraste a otros mercados que brindan la posibilidad de ser pertrechados fuera del acabado GT, la gama de España sólo permitirá equiparlos en el acabado más deportivo. Pese a lo comentado, hay que resaltar que el resto de asientos son asimismo interesantes, pero no tanto.
Otro de los cambios que se están estudiando es que las distintas pruebas tengan diferente duración, como pasa en O bien.S.A y que consigue un mayor dinamismo. Las carreras actuales de 1.000 km. se antojan demasiado largas si se pretende ampliar el calendario. Por el momento, lo que parece claro es que la cita de España del Circuit de Catalunya tiene el futuro asegurado convirtiendo a la presencia de este campeonato torneo en nuestro pais como una cita frecuente.
No es, sin embargo, un vehículo de comportamiento muy deportivo, si bien frena bien, y la estabilidad no plantea problemas. Lo menos bueno, el tacto un tanto artificial de la dirección. Ojo a los neumáticos, puesto que el comportamiento es muy sensible al estado de los mismos. Una vez visto esto, podemos hablar del motor BMW V12 6.1 que entrega 627 CV a 7.400 rpm con 651 Nm en las 5.600 rpm. Podemos mentar los 391 km/h de velocidad máxima y hasta el momento en que el McLaren F1 sigue siendo a día de hoy el superdeportivo de motor atmosférico más veloz del mundo. Tanto da. Cuando vemos la alegría de su protagonista, los datos ya quedan en un segundo término.
Nuevo BMW serie 3: llega la séptima generación
Según explican en el Clúster de la Indústria d’Automoció de Catalunya (CIAC), utilizar megacamiones supondría una ventaja en este aspecto, y es que por cada 3 tráilers se fletarían 2 megatrucks. El portavoz de Conjunto Sesé asegura que sus clientes ven con buenos ojos esta nueva modalidad de transporte, que conforme estimaciones del CIAC supone un ahorro de costos logísticos del 22 por ciento . Todos ellos llevarán transmisión manual con 6 marchas que lleva la fuerza hacia las ruedas traseras. Y todos, como viene siendo frecuente en los últimos modelos de BMW, van a venir pertrechados con la tecnología Start Stop para optimar sus respectivos niveles de consumo.
Mi sueño sería hacer el viaje con un Lexus LC500, mas me temo que se me escapa de presupuesto. ¿Qué harían Vds? ¿Un V8, atmosférico, como el del Lexus (quizás un RCF entraría dentro de lo alcanzable), o un Mustang? ¿O bien quizás un descapotable, con un sedoso 6 cilindros on line? Para desarrollar este Porsche 911 DLS, Singer se ha asociado con ciertos fabricantes más respetados de la industria, como Williams Advanced Engineering, además de compañías como Michelin, Brembo o BBS Motorsport. Scott Blattner, el dueño de este fantástico vehículo, lanzó el reto a la compañía californiana de realizar, sobre la base de un 911 (964) de 1990, una versión menos pesada y más potente del vehículo, y los chicos de Singer no tardaron en aceptar el reto.
Al nuevo paragolpes delantero y una parrilla actualizada debemos de sumar la posibilidad de equipar unos faros delanteros y traseros de tecnología LED. En el caso de las luces posteriores, destacan por su forma de letra C. Pero aún más, ya que la paleta de colores para la carrocería y el catálogo de diseños de llantas han sido revisados con nuevas opciones para acrecentar el nivel de personalización. El modo perfecto SPORT ofrecen una instrumentación y Head Up Display concretos, priorizando la información relacionada con la dinámica de marcha como la marcha engrada o régimen del motor. Para mudar entre el modo ROAD Y SPORT solo hay que hacer una breve pulsación del botón.
Posición del asiento del conductor
El Land Rover Discovery 2019 incorpora el nuevo sistema de Detección de Salida Segura, que evita peligros al abrir la puerta para salir del turismo. El sistema informa al conductor y a los pasajeros si se acercan por detrás vehículos, corredores u otros peligros cuando salen del coche. Si se advierte un obstáculo, se enciende una luz de advertencia en la puerta para alertar a los ocupantes. El color rojo acostumbra a encajar bien con prácticamente todos los modelos del mercado. El Hyundai i30 no podía ser menos gracias a que su diseño y dimensiones, admiten el Ultimate Red como apuesta orientada a enfatizar el diseño deportivo. Este color puede ser una buena idea asociarlo a la versión de 4 puertas con acabados deportivos o a la carrocería compacta y acabado N Line.
Desde el instante en que en 2014 se iniciara la etapa de los motores V6 turbo híbridos, Mercedes ha ganado todos los mundiales en juego y jamás ha llegado al final de la temporada conminado por otro equipo. Este año las cosas proseguirán exactamente el mismo camino, puesto que Mercedes cuenta con 134 puntos de ventaja en el torneo de constructores y Lewis Hamilton aventaja al primer piloto no Mercedes (Hables Leclerc) en 96 puntos. Si puede tomar la consideración de garaje eso. Más bien semeja un patio cubierto. Pues bien, el caballero se las arregla para meter dentro su Fiat Panda (de los viejos), que mide 149 cm de ancho. Esto es, le sobran 3 centímetros por lado, es una maniobra de altísima precisión estacionar su coche ahí.
Sobre las salidas de escape se encuentra el logo del escorpión, siguiendo el estilo empezado por los modelos de carreras de los años 60. Si a la vista los escapes son espectaculares, os aseguro que cuando el motor están en marcha os sorprenderán. No obstante, este especialista alemán solo retoca la mecánica y los componentes que afectan a su activa permanecen sin cambios, detalles que si van a cambiar en los futuros M8, puesto que estos van a contar con una aerodinámica distinguida, frenos más potentes, suspensiones optimados…