Como te notificamos en artículos anteriores, el Dacia Lodgy ha estrenado la variación de 100 CV del propulsor gasolina 1.3 TCe desarrollado con Damiler. Este bloque resulta muy equilibrado: desarrolla un par máximo de 200 Nm, acelera de cero a 100 km/h en 11,4 segundos y alcanza una velocidad punta de 177 km/h. El gasto medio se queda en 6,1 litros/100 km gracias a la caja de cambios manual de 6 relaciones, el sistema Stop & Start y la frenada regenerativa. Por lo tanto, este RollsRoyce Silver Spectre sí es un shooting brake, mientras que un KIA Proceed o un Mercedes CLA Shooting Brake son más bien familiares de corte deportivo. Aclarado este detalle, entremos en harina. El Silver Spectre está basado en el RollsRoyce Wraith, pero el especialista holandés asevera que el coche está recarrozado del pilar A hacia atrás, por lo menos si estamos hablando del techo. Las puertas de apertura suicida prosiguen estando en su lugar, y no han sido cambiadas. El techo está construido de una sola pieza de fibra de carbono. Con la promoción actual es posible adquirir un APolo 1.0 MPI 75 CV desde 9.900 € siempre que se financie con la marca y se cumplan los requisitos del Plan PIVE. Aunque no tenemos el costo del diésel con promoción, prácticamente de forma segura preservará los 4.000 € de ahorro. Si llamamos el instigador a Antonio Maestre es por el hecho de que es a él a quien un buen día se le ocurrió crear una página de Facebook llamada Clásicos fúnebres que da cobijo a miles sí, miles de amantes de este género de vehículos. Y no por cuestiones relacionadas con la muerte.
Lo peor: las carreras son un tanto cortas
MinoAutos Multimarca! Empresa líder del sector en Galicia con más de 250 vehículos en stock vende Citroën Berlingo Multispace 1.6 HDI 92 CV. Vehículo con Historial de Mantenimiento y Certificación de KM. Pertrecha Aire Acondicionado, Bluetooth, Computador, Radio CD, Elevalunas y Retrovisores Eléctricos, Cierre Centralizado, ISOFIX… El Precio incluye Trasferencia, Mantenimiento, Limpieza Integral y 1 Año de Garantía en Servicio Oficial sin límite de KM. Admitimos prueba mecánica. Mejor Ver. Somos una empresa de Santiago de Compostela cuyo objetivo es diferenciarse por la calidad y condiciones de nuestros productos, que puedes venir a conocer sin compromiso en nuestras instalaciones de O Milladoiro, N550. Localización en Google Maps. Aunque la publicación estadounidense no ha querido revelar de qué forma han logrado esta documentación ni de dónde procede, aseguran que esta es real y que revela las principales novedades técnicas de esta nueva variación electrizada del deportivo estadounidense.
También ha trascendido que los votos negativos y los positivos están muy emparejados lo que forzaría a la comisión de Comercio del WRC a entrar en juego y decidir si se disputa o por el contrario pasa a ser acogida por otro país, probablemente Italia o Argentina. Sin embargo los cotilleos no son positivísimos y se comenta que los principales cargos de dicha comisión no tienen gran simpatía por el Rally búlgaro. Geely, que asimismo posee Lotus, Proton y Volvo, quería entrar en el accionariado de Aston Martin para ampliar su know how técnico y establecer sinergias entre sus marcas. Por su , Lawrence Stroll tenía en mente convertir a Racing Point en el equipo oficial de Aston Martin, independientemente de si por último Mercedes abandona la Fórmula 1 y el canadiense se alía con Toto Wolff para aprovechar los recursos humanos y técnicos del equipo que lleva dominando la categoría desde 2014.
Prueba Subaru xv 2,0, compacto campestre
El fichaje de Max Verstappen por Toro Rosso para 2015 ha provocado un efecto colateral directo: Carlos Sainz Jr. se queda sin hueco en la Fórmula 1. Las reacciones, tanto de público como de otros compañeros, no se han hecho esperar. SEAT de segunda mano en S.C. Tenerife Audi de segunda mano en S.C. Tenerife Fiat de segunda mano en S.C. Tenerife Smart de segunda mano en S.C. Tenerife Mazda de segunda mano en S.C. Tenerife Kia de segunda mano en S.C. Tenerife Opel de segunda mano en S.C. Tenerife Y si ya hemos visto que el S5 destaca en el apartado tecnológico, vamos a ver que tiene las carencias en habitabilidad correspondientes a un coupé. No lo digo por las plazas delanteras, que tienen un espacio notable para las cotas merced a ir sentado en una situación baja. Resalta que estos asientos deportivos cuentan con reglajes eléctricos, calefacción y función masaje o bien que el volante cuenta con ajustes en altura y profundidad; por lo que la posición de conducción ideal será fácil de hallar.
Mas sí es cierto que hay mucho espacio en su interior, incluida la altura en las plazas siguientes, quizás la cota más frágil si analizamos su tendida silueta. Además de esto, a ese habitáculo, rematado con maestría, se accede por unas puertas que carecen de marco. Son un detalle selecto, pero ojo con quienes tienen la manía de cerrarlas desde el cristal, por el hecho de que con el tiempo podrían aparecer holguras. Alfa Romeo fortalece las ventas de su modelo del segmento B con una apuesta ya de última hora, puesto que el Mitodesaparecerá del mercado tras el verano cumpliendo el cese de producción anunciado por la marca al lado de la generación actual del Fiat Punto. Menudo aparato le ha preparado Peugeot a Loeb para que gane el Pikes Peak este año… El Peugeot 208 T16 de Loeb atemoriza solamente verlo, con un kit aerodinámico extremo en el que el frontal y el alerón trasero se llevan todo el protagonismo. A nivel tecnológico pocos equipamientos vamos a echar en falta en tanto que el modelo puede equiparse con calefacción y ventilación en los asientos, con Head Up display, alerta decambio involuntario del carril, encontrar del vehículo mediante smartphone, asistente de luces cortas y largas, reconocimiento de señales de tráfico, asistentes de aparcamiento, programador de velocidad activo, detección de objetos en el ángulo fallecido, entre otros muchos.
Plata lunar desde 500 euros
Aunque las ventas de Kia vienen primordialmente de su gama SUV, el Kia Optima PHEV supone una interesante alternativa a modelos del Segmento D, y sobre todo a berlinas con motores híbridos, o bien híbridos enchufables, como el Peugeot 508 o el Ford Mondeo, por su planteamiento. El Kia Optimiza cuenta con una longitud de 4.855 m, una anchura de 1.860 mm, una altura de 1.465 mm y una batalla de 2.805 mm (10 mm más grande en su longitud, en su altura y en su batalla, medrando en 25 mm respecto a su precursor). En el Kia Optimiza PHEV, por la necesidad de incorporar baterías de litio que proporcionan su autonomía eléctrica, la capacidad del maletero se reduce a 307 litros (VDA), frente a los más de 500 litros de que disponían las versiones no híbridas.
Pero ahora la firma de los cuatro aros da el salto al segmento de las berlinas eléctricas, el cual va a probar un enorme desarrollo. Muestra de ello son los datos conseguidos por modelos como el Tesla Model S o el Porsche Taycan, que como ya te podrás imaginar, se va a transformar en el primo hermano de este nuevo Audi etron GT. Además de esto hay que tomar en consideración que BMW tiene una berlina eléctrica a puntito (aunque más comedida en tamaño que este etron GT, charlamos del BMW i4), de la misma manera que MercedesBenz promete apuntar altísimo con su futurista EQS. Puesto que ya la sabemos, y será en 2010, un año después de que haga acto de presencia en su principal mercado, el americano. Por el momento, no han dado costes ni tampoco han revelado en que paises se venderá, mas ojalá el nuestro se halle en la lista.
¿ CV o 300 CV? Depende de si les preguntamos a los franceses o bien a los británicos, que los segundos, muy en su línea, quieren hacer volar los 1.100 kg que va a pesar el bicho… cuando este sea una realidad. Por el momento, y en vista del hermetismo que rodea al proyecto, la única imagen que podemos hacernos del deportivo es la recreación gráfica que han llevado a cabo en Bus. Y eso es válido también para el tercer programa libre en el 500e, bautizado Sherpa, que asimismo activa el One Pedal Drive. Pero aquí la potencia se restringe a 57 kW, fuerza que nos ha semejado más que suficiente. Es posible que al salir de los semáforos los moteros turineses ya nos mojen la oreja, pues la aceleración es algo más pausada, mas aún vamos a poder encabezar el pelotón de turismos por las calles por el hecho de que hay un empuje correcto. No obstante, y si bien en este caso la velocidad máxima se restringe a 80 km/h, sí semeja que por encima de 60 km/h hay una cierta resistencia a seguir ganando ritmo.
