Lamborghini también se apunta a la tecnología híbrida enchufable. O eso semeja, visto el concept car que han presentado en el Salón de la ciudad de París, el Lamborghini Asterion LPI 9104. Y es que, sobre cualquier otro dato técnico, esto es lo primero que nos cuentan en Lamborghini: que estamos frente a un modelo que podría pasar a la producción de inmediato, usando tecnologías que ya están libres. Hace unas horas, el IIHS publicó los resultados de las pruebas de choque del Jeep Wrangler y la verdad es que los resultados no son nada buenos. Conforme la prueba del IIHS, el Jeep Wrangler ha logrado una calificación marginal en la prueba de choque frontal de pequeña superposición del lado del conductor, simplemente pues el modelo acaba volcando tras impactar con la barrera. La popularidad de los SUV ha convergido en una serie de defensores y opositores de esta clase de automóviles ¿Es una compra racional? ¿Sirven para algo o sólo para aparentar? Vamos a analizar los beneficios e inconvenientes de un SUV frente al utilitario, sólido o berlina equivalente. Su exterior tiene una decoración que se puede pedir en color colorado o verde y que está inspirada en los tradicionales 911 R de 1967. También hereda componentes aerodinámicos de los Porsche 911 GT3, salvo el alerón trasero, que en esta versión es como en el resto de los Porsche 911, activo. Dentro hallamos el mencionado tapizado exclusivo, un volante específico, molduras de fibra de carbono… En fin, todo lo preciso para disfrutar de la conducción.
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En una amplia curva de izquierdas, el conductor no es capaz de meter el coche en la curva y se golpea contra el guardarrail exterior. El resultado, un precioso Aston Martin Rapide con un golpe considerable, las 2 ruedas literalmente arrancadas y la carrocería con seriedad dañada. Este 595 Pista viene equipado con todo lo necesario para asegurar una conducción segura aparte del placer típico que se consigue al volante de un Abarth. El volante es de competición, achatado en su más baja e incorpora un botón »sport» que ajusta diferentes parámetros del motor, dirección o contestación del acelerador. También incluye la caja de cambios MTA con levas en el volante.
Sigue siendo un coche eléctrico de autonomía extendida (o rango extendido si preferís) del mismo modo que el Fisker Karma y compañía (Fisker Karma S, Fisker Karma Surf). Recurrirá a la segunda generación del sistema de propulsión EVer de Fisker, con un motor de gasolina y cuatro tubos de BMW que hará las veces de generador para acrecentar la autonomía del modo únicamente eléctrico. El próximo modelo de la casa en hacer acoplo de estos sistemas ha sido el Volkswagen Touran. La nueva revisión del monovolumen incorporará Android Auto y Carplay. Los propietarios de este modelo van a poder sincronizar su móvil inteligente Android o bien Apple merced a la posibilidad de elegir el sistema con el que se marcha a conectar el vehículo e incluso van a poder cambiar el sistema de un móvil a otro.
La gama de motores no presenta diferencias ni novedades, manteniéndose las dos opciones de gasolina libres. 2 mecánicas de 4 tubos SkyActivG, con 1.5 litros y una potencia máxima de 132 CV y el 2.0 litros con 184 CV, ambos con cambio manual de 6 velocidades, y los 2 también pertrechados con el sistema de arranque y parada del motor iStop y el de recuperación de energía iELOOP. Los butacas delanteras, al unísono que cómodas y ergonómicas, envuelven bien al viajero, incluso resultan efectivas en conducción deportiva. Las plazas traseras son muy espaciosas, sobre todo cuando las ocupan 2 personas, y más que adecuadas cuando viajan 3. Exteriormente, Audi ha agregado algo de agresividad al conjunto. El nuevo aspecto ajusta visualmente las proporciones generales a los lados, por lo que el Q7 parece menos pesado y más musculoso. Al frente, una parrilla más pronunciada y entradas de aire en las esquinas que parecen influenciadas por el Q8. Una tira de cromo auxiliar en la siguiente completa los cambios visuales. Las dimensiones se sostienen prácticamente íntegras, siendo un 1 cm más largo.
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Parecía que la próxima subida del Impuesto sobre el Valor Añadido no iba a repercutir en las ventas de coches de agosto, mas al final resulta que se vendieron 15.000 unidades en apenas 3 días. Según explican fuentes del sector citadas por Cinco Días, la diferencia entre comprar un vehículo con un IVA del 18 por ciento o del 21 por cien podía estar en unos 650 euros, que buenos son de ahorrar. En lo que se refiere a la tecnología a bordo, el Lexus LC 500 cuenta con el nuevo sistema de infoentretenimiento de la marca y un sistema de sonido premium firmado por Mark Levinson. Incorpora asistentes como el control de velocidad de crucero con radar, función Stop&Go, sistema de precolisión, asistente de cambio involuntario de carril y encendido automático de luces de carretera. OFERTA CON FINANCIACIÓN PVP 16.900€. Oferta con financiación 14.900 euros (Consultar condiciones de financiación)Color: BlancoFecha de matriculación 27/07/2015Vehículo proveniente de particular con Kilómetros certificados. Un año de garantía sin límite de quilómetros. Transferencia e impuestos incluidos en PVP.LLÁMANOS Y CONSULTA TU SEGURO A TODO RIESGO SIN COMPROMISO A UN PRECIO EXCEPCIONALEl vehículo se entrega completamente revisado de mecánica, chapa y pintura. Financiación sin entrada a su medida con posibilidad de cancelación total o parcial a partir de la cuota 18 y sólo el 1 por ciento de gastos de cancelación. Valoramos su turismo como de pago.Realizamos entregas en toda España y de forma gratuita nuestros puntos de ventas. Le ofrecemos atención adaptada en VélezMálaga, Málaga, Mijas / Fuengirola, Marbella, Puerto Banús, Granada, Almería, y El Ejido. Somos concesionario Oficial Hyundai.Especialistas en vehículos nuevos, Km0, seminuevos y de ocasión. Empresa componente y avalada por el Conjunto Nieto Automoción (GNA).
Sin titubear un momento, subí al hermoso Boxster y lo primero que hice fue abrir el techo, subir un poco la temperatura del climatizador bizona y ajustar la situación de conducción a la más baja posible que permiten estos espléndidos asientos. La semana pasada Volvo España organizó la duodécima edición de sus Jornadas de Conducción Segura en el Circuito del Jarama, a las afueras de la villa de Madrid, un curso de conducción segura a nivel principiante impartido por la Escuela RACE de conducción. Y por el lado de la tecnología, Mazda prosigue apostando por su sistema SkyActiv para crear unos motores de máxima eficacia y el mejor rendimiento. Y con un estreno de gran lujo, como es el nuevo motor SkyActiv X de gasolina con encendido por compresión. Un motor que, con 188 caballos, consigue el desempeño de un gasolina con el consumo de un diésel, puesto que homologa unas emisiones de CO2 bajo los 100 g/km, con lo que no pagará impuesto de matriculación. BYD va a tener una gama basada en esta plataforma, siendo el primero en llegar el urbano BYD EA1, del que ya circulan prototipos. Esta utilitario de 5 puertas podría llenar de este modo la gama actual de BYD y substituir el e1, un modelo natural de 2008 como BYD F0 (la FIA se opuso a la denominación F1 en un inicio prevista), y clon del Toyota Aygo. El EA1 podría ser el modelo con el que BYD llegue a Europa en el segmento B (ya esta presente en otros sectores).
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Salvedades. Quedan exentos de manera permanente los vehículos de personas con movilidad reducida, como los de los servicios de urgencia (policía, bomberos, ambulancias), aparte de los esenciales (servicios médicos y funerarios). Exactamente los mismos asimismo están exentos de la tasa. Laissezfaire runs amok, dijo Nader, que podemos traducir como el dejahacer se vuelve loco. A la industria del automóvil no se la puede dejar solita a la hora de acotar de qué manera se progresa, precisa la tutela de los estados y cierto nivel de control para eludir escándalos como el Dieselgate de Volkswagen o bien los previamente convocados. A fines de 2013 llegó a Ferrari como substituto de Pat Fry, uno de los dañados por varios años de pobres resultados en Ferrari. Tras un 2014 de transición, el equipo resurgió la temporada pasada, aunque sin llegar a intimidar a Mercedes en ningún momento. La presente temporada está siendo complicada para la Scuderia, que comenzó ofertando un rendimiento prometedor, mas que no se ha traducido por último en resultados a consecuencia de una combinación de siniestro, errores estratégicos y de pilotaje y, especialmente, un monoplaza excesivamente sensible a los cambios que resulta difícil de poner a punto.
