¿De qué forma han resuelto el inconveniente estos héroes de la investigación? Usando tecnología LED, minilentes y fibra óptica. Y emplazando la fuente lumínica en la base del semáforo, no en la cabeza de este como se ha hecho toda la vida. El resultado es un nuevo semáforo más resistente que los actuales y más fácil de reparar cuando se estropea. La marca japonesa ha realizado una serie de cambios al Mitsubishi Space Star 2020 para sostenerlo más actual. El urbanita estrena una estética más dinámica, ahora con el formato Dynamic Shield, que Mitsubishi está usando en sus mas recientes lanzamientos. En el lateral se pueden estimar detalles como los tiradores de las puertas enrasados con la carrocería o bien la característica caída de techo que acentúa su silueta coupé. La zaga es seguramente la del Porsche 911 que más evoluciona. Lo logra con unos pilotos traseros compuestos por una fina tira de led que ocupa toda la anchura del deportivo. Por encima suya queda el spoiler graduable y por debajo un nuevo difusor que acoge dos salidas de escape.
A Mitsubsihi, que estrenaba sus nuevo Montero/Pajero Evolution, se le sumaban otros fabricantes como BMW, Volkswagen o Nissan que alineaban formaciones aproximadamente oficiales. Esta vez, todo parecía indicar que Peterhansel iba a conseguir su primera victoria en vehículos, mas en la penúltima etapa sufrió un golpe que le hizo perder dos horas y el triunfo fue para su compañero Masuoka. La paleta de colores de carrocería cuenta con diversas opciones, incluyendo un nuevo Gris Mate, como los llamados Gris Record, Gris Campovolo, Negro Scorpione, Azul Podio, Blanco Gara, Colorado Abarth, Amarillo Modena y Verde Adrenalina. Y hablando de Adrenalina, hay un kit exterior de mismo nombre que incluye detalles de color verde en paragolpes, llantas y en las carcasas de los retrovisores.
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Seat además del Ibiza Cupra más potente efectuado hasta el instante, presentará en el Salón del Automóvil de Frankfurt una versión más potente del León CUPRA con 290 CV, garantizando un rendimiento inusual y asegurando una genial eficiencia. El nuevo modelo de la marca de España, se transforma en el más potente en la historia de Seat, y estará libre a principios de 2016, a un precio a partir de 33.600 €. Sin sobreprecio, el LX Inspiration Series dispone de asientos calefactados y ventilados, tanto en la primera como en la segunda fila de asientos. Su avanzado sistema de climatización Climate Concierge controla automáticamente la temperatura en cuatro zonas distinguidas del habitáculo, ajustando no sólo el aire que sale de las toberas, sino más bien también la temperatura de los asientos o el volante. Jeep presenta en el Salón del Vehículo de Los Ángeles una edición singular de su Jeep Wrangler Rubicon, llamada 10 Aniversario, que celebra los diez años de vida de la generación actual del todoterreno por excelencia de la marca. Jeep asegura que esta edición es el vehículo de producción máz capaz fuera de la carretera de cuantos ha fabricado.
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Los dos se distinguen del resto de la gama por su diseño más deportivo, el equipamiento específico, su puesta a punto más activa y el gran motor V8 TwinPower Turbo de 4,4 litros que se esconde bajo su capó. Este bloque desarrolla 530 CV entre las 5.500 y las 6.000 rpm, y es capaz de producir 750 Nm de par desde solo 1.800 rpm. Merced a ello, el X5 M50i acelera de cero a 100 km/h en 4,3 segundos y el X7 M50i completa el mismo registro en 4,7 segundos. Igual soy viejo y si me das una de acción, donde me crea los mamporros y los cacharrazos me haces un tipo feliz. Si además de esto el directivo sabe como contar la historia ya no hay nada más que hablar: dime en que ventanilla hay que pagar los 6 euros (que es lo que me valió la entrada para un señor cine).
Todos y cada uno de los controles desactivados, pedal de freno a fondo y acelerador igualmente a fondo para activar el launch control. El GT2 RS, por su tipología de motor, carece de ese aullido que tantas alegría despierta en sus hermanos GT3 y GT3 RS, y en su sitio semeja un reactor de un avión a punto de despegar, con un zumbido grueso e intimidante. Entremos en el apartado crucial y determinante del nuevo Tarraco eHybrid, su mecánica híbrida enchufable. El sistema de propulsión del primer SUV electrificado de la marca SEAT se compone de un motor de gasolina 1.4 litros TSI de 150 CV y un pequeño motor eléctrico de 85 kW (115 CV). Alcanza los 245 CV y 400 Nm de par máximo. Todo ello es manejado a través de una caja de cambios automática DSG de doble embrague y seis velocidades.
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La directiva de MINI considera que los trenes motrices no necesariamente tienen por qué razón sonar o bien sentirse como esperan los más puristas para que sean realmente entretenidos. De hecho, está en todo lo cierto si nos ajustamos única y solamente en la velocidad. Un buen ejemplo de ello es Tesla, que se dedica en exclusiva a los vehículos eléctricos y, ciertamente, son rápidos. La semana pasada el conduzco italiano estuvo en el Charlotte Motor Speedway de Carolina del Norte para probar el Toyota Camry de carreras de 650 CV de potencia que conduce Kyle Busch en la NASCAR. Después de unas vueltas demostrativas del norteamericano, es Rossi quien se pone al volante. Resalta por su diseño más atractivo y joven, así como su capacidad de personalización. En contra, los puntos débiles de este coche son su costo elevado y su poco espacio: maletero pequeño y plazas traseras poco alcanzables. El que busque algo práctico, hallará en el Opel Crossland, una opción más económica y más espaciosa, pero menos ágil y menos trabajada en materiales y diseño.
El motor de combustión interna de karl Benz para el primer vehículo
Los cambios estéticos con respecto al Porsche 911 2012 son bien simples pinceladas. Cuenta con nuevos faros, con luces diurnas de cuatro puntos, ahora las manillas de las puertas van integradas en la carrocería y se ha rediseñado el capó trasero con lamas verticales, justo sobre los nuevos pilotos, que incluyen las características luces de freno de cuatro puntos. Entre los polos opuestos de la estética y el pragmatismo, la carrocería del F40 (obra de Pininfarina) fue construida con plásticos compuestos, 3 veces más recios y un 20 por cien más livianos que cualquier arquitectura metálica comparable. Una carrocería que conseguía un coeficiente aerodinámico de cero,34 Cx. La tradicional estructura de acero tubular de la firma italiana fue reforzada con Kevlar, aluminio y fibra de carbono. Uno de las señas de identidad más peculiaridades del F40 es su enorme alerón trasero nunca antes visto en un Ferrari de calle.
Range rover p400e 2021, se extiende el híbrido enchufable
MercedesBenz no solo acepta la responsabilidad de impulsar un cambio sostenible en su propio equipo. Como participante activo en la F1, la estrella de 3 puntas aboga por pasos ambiciosos hacia la neutralidad de carbono en todo el deporte, asumiendo un papel de liderazgo en el grupo de trabajo de la FIA para comburentes sustentables y presionando para acrecentar el nivel de comburentes renovables, así como el porcentaje de energía eléctrica en las unidades de potencia híbridas en futuros reglamentos. Porque como podemos ver, el frontar está rediseñado y guarda grandes semejanzas con el FIAT 500X, gracias a unas ópticas más grandes y a una entrada de aire en el frontal sobredimensionada. Por lo demás, poco se puede incorporar. Semeja que también ha crecido a lo ancho, aunque no me atrevo a decir si es simplemente una percepción o bien algo real.
PHEV de estas siglas hay unas cuantas variaciones, pero todas y cada una se refieren a la electrificación de la tracción. Tenemos por ejemplo HEV, automóviles híbridos eléctricos (tipo Toyota Prius), BEV, automóviles eléctricos de batería (tipo Nissan LEAF), EREV, vehículos eléctricos de rango extendido (Tipo BMW i3 REX), FCEV, vehiculos eléctricos de pila de combustible de hidrógeno, y la propia PHEV, por plugin hybrid electric vehicle, o sea, vehículos híbridos enchufables (tipo Volkswagen Golf GTE). Vemos cada vez más propuestas de los fabricantes en este sentido, y mientras que avanzan los turismos 100 por cien eléctricos parece que pueden tener bastante protagonismo.