Los biocombustibles son un tema más de esta publicación, si bien a lo largo de este tiempo aún no hemos hablado prácticamente nada al respecto. Para iniciar creemos conveniente e interesante comentar varias nociones básicas sobre biocarburantes (una subclase de los biocombustibles) de dónde se obtienen y que ventajas (y también inconvenientes) tienen. Sin embargo, en pleno 2017, con la obsesión por el consumo y la contaminación provocada por la UE y los temerosos usuarios, la busca de nuevas fuentes de energía se ha transformado en el mayor desafío del transporte. Las marcas gastan millones en I+D, efectúan planes estratégicos a corto, medio y largo plazo; adquieren las patentes potencialmente más ventajosas y esto hace aparecer todas y cada una de las alternativas a la gasolina y el diésel que conocemos en la actualidad. Tanto que aun grandes modelos como el Volkswagen Golf ya tienen varias versiones respetuosas con el medio ambiente.
Hablar sobre el funcionamiento y las bondades del cambio de doble embrague DSG es algo que ya se ha repetido muchas veces y siempre y en todo momento de manera positiva. Un cambio suave, en el que no se aprecian las subidas o bajadas de marchas y que además te dejan conducir en secuencial o con levas como en este Seat Ateca para esos días que extrañas a los manuales. Acá te presentamos todos los turismos automáticos disponibles en carwow. Configura el modelo que más te gusta, escogiendo motor, acabado, color y vas a recibir hasta 5 ofertas de nuestra red de concesionarios oficiales. Puedes configurar tantos modelos como desees, ya sea exactamente el mismo modelo con acabados o bien motorizaciones diferentes o bien modelos afines de otras marcas para tomar una decisión con más información.
Creación de Ege Arguden, un estudiante de 23 años de la Escuela de Diseño de Pasadena, el día de hoy os presentamos un término muy particular: el Aston Martin AMRAP. Concebido para competir en el futuro, en 2035, el Aston Martin AMRAP estaría impulsado por aire comprimido, de ahí su particular apellido (Air Power). Mas el concepto va más allí, en tanto que el vehículo sólo necesitaría de un impulso inicial y a partir de ese momento se retroalimentaría comprimiendo el aire recogido por las tomas de aire. Una tecnología que todavía habría que desarrollar mas que suena realmente bien.
Toyota rav4 2019, versiones 4×4
En lo que respecta a la autonomía del Mercedes EQC, uno de los aspectos esenciales de este modelo, podemos adelantar que se ubicará sobre los 500 quilómetros. Las marcas premium se han puesto las pilas y en cuestión de poco tiempo seremos testigos del lanzamiento de abundantes modelos. El Audi etron quattro y el BMW iX3 serán 2 de los turismos eléctricos con los que va a deber rivalizar el EQC. De acuerdo a los mercados, a este SUV de tamaño compacto de la marca japonesa se lo conoce como Subaru XV o bien Subaru Crosstrek y en E.U., en donde lleva esa remata denominación, el todocamino nipón acaba de estrenar una mecánica híbrida. El Yaris GRSPORT inaugura la nueva línea de acabados deportivos de Toyota: es el primero, pero no será el último. Hay que rememorar que el Yaris GRMN, que ya hemos tenido ocasión de probar, también se transformaba en el primero de la nueva gama deportiva GR o bien, lo que es exactamente lo mismo, modelos desarrollados por Ganzoo Racing. A esta familia de deportivos que comenzaba con el Yaris GRMN, se suma esta línea de variaciones, que si bien no cambian en cuanto a mecánica y chasis, sí que cuentan con un traje de corte sport.
Ocasión: Subaru xv 2,0i hybrid cvt executive plus de segunda mano 31,800 euros
El día de hoy dejan patente que no han parado de trabajar y presentan varias novedades interesantes. Un segundo paquete de turismos para descargar al precio de 3,99 euros y la actualización Spec 2.02 que incluye un montón de mejoras y añadidos más. ¿Vemos el contenido? Además de esto, hay otras mejoras menos relevantes. Por ejemplo, en los acabados básicos Origin y Evolution estrenan llantas de aleación de color negro (a juego con los retrovisores). Se ha introducido un nuevo acabado para el modelo Soft Top, llamado Nappa Edition, que cuenta con capota en color cobrizo. El sistema multimedia ofrece ahora Android Auto y Apple Carplay. Y se han incorporado sistemas de asistencia a la conducción como la frenada automática de urgencia, la cámara de visión trasera, el reconocimiento de señales de tráfico y el detector de fatiga.
La crisis económica y el aumento del costo de los comburentes están modificando los hábitos de compra y de utilización de los vehículos por de los conductores. Los clientes normales miran con lupa los consumos y el coste del coche que se comprarán. No obstante, estos factores económicos no afectan a las personas con gran poder adquisitivo, que se fijan poco en los consumos y mucho en la exclusividad y las posibilidades de los vehículos que aparcarán en sus garajes.
Como podéis ver, gran del despliegue se realizará en vías de alta capacidad, al tiempo que la propia DGT recuerda su preocupación por que el 75 por cien de los fallecidos en accidentes de tráfico se concentra en las carreteras secundarias. La junta afirmó que entre septiembre de 2016 y marzo de 2018, hubo 37 choques de automóviles Uber que circulaban en modo autónomo en el instante del siniestro, incluidos 33 que involucraron a otros vehículos de prueba. Por otra parte, y conforme apuntan desde el RACE, esta clase de conductores (los noveles) están sujetos a un mayor escrutinio por de la Guardia Civil de Tráfico, siendo algunas de las sanciones más comunes a las que se enfrentan, como consecuencia de su falta de experiencia, el circular con las luces inadecuadas (200 euros), no respetar la distancia de seguridad (200 euros), adelantar poniendo en peligro a corredores (200 euros y 4 puntos) o emplear incorrectamente el chaleco reflectante o bien los triángulos de preseñalización de riesgo (80 euros).
Festibike celebra su décimo tercera edición en España
Los propios ambientales llegaron a fines del año 2015, y lo hicieron para quedarse. Su propósito es estimular la compra de modelos menos contaminantes, que mejoren la eficiencia del transporte y la calidad del aire en las ciudades. Y para esto, se fundamentan tanto en incentivos económicos (exenciones fiscales) como no dinerarios (la posibilidad de deambular por carriles de alta ocupación o acceder al centro de las ciudades). Al comienzo, la enorme mayoría de los modelos eran de categoría C y lo que es más relevante: dentro de un modelo no acostumbraba a existir la posibilidad de elegir entre diferentes etiquetas. Eso se traducía en que no había mucho dilema: al seleccionar modelo, te casabas con una etiqueta. Pero eso ha cambiado, y ahora la etiqueta es una variable más de adquiere.
El nuevo Prius dispondrá como los Auris y Avensis 2015 del bulto de sistemas de seguridad Toyota Safety Sense. Inéditos en el equipamiento del modelo híbrido son ayudas a la conducción como el detector de peatones para el sistema de seguridad precolision o el control de crucero adaptativo. La dotación va a poder completarse con calefacción en los asientos, techo solar o cargador inalámbrico para móviles. El resultado de todo lo anterior es que el RC F ofrece un compromiso completamente distinto al del citado M4. Si tus manos y tu psique son una celebridad de la conducción en circuito, marcarías mejor tiempo por vuelta con el modelo alemán. No obstante, el conductor ´terrenal´ encontrará en el Lexus un equilibrio más real. Según lo vas ´conociendo´, el RC F te va poniendo a prueba gradualmente de forma más benévola y ser rápido con él resulta más accesible porque es más simple dirigir su potencia y pronosticar sus reacciones. Cede un poco en su capacidad para conmover mas, al final, es prácticamente igual de veloz y, analizándolo punto por punto, resulta más razonable.
Augusto Farfus fue el único que no sucumbió a la tiranía de Audi en el circuito Ricardo Tormo de Cheste para lograr de este modo la primera victoria de un piloto brasileño en la historia del DTM, por delante de Adrien Tambay y Mattias Ekström. Bruno Spengler recortó además distancias con Gary Paffett en un fin de semana aciago para el británico y su marca, Mercedes. El DTM llegó a Cheste este fin de semana para su tercera y es posible que última carrera en el trazado valenciano, que recibió al certamen con un tiempo dantesco en la jornada del viernes y el comienzo del sábado, lo cual impidió que los equipos afinasen sus reglajes. Esto, al lado de lo bacheado de algunas de las frenadas del Ricardo Tormo, noqueó a los Mercedes tanto en calificación como en carrera: si ya en todo lo que llevamos de temporada se observaba que los vehículos de la marca de la estrella rebotaban de forma clamorosa en las rectas, esta caraterística demostró ser fatal en Cheste, donde sus pilotos sufrían enormemente en las frenadas al faltarles adherencia. Resultado, el mejor Mercedes en parrilla fue Robert Wickens, decimocuarto, con Gary Paffett 16, Roberto Merhi 17 y Jamie Green 18.
Nuevos datos sobre el Lexus ux
La más destacable es el Fiat 500C, la versión cabrio que se estrena 50 años una vez que lo hiciese el Fiat Topolino en el mismo lugar: el Salón de Ginebra de 1959. El Fiat 500C estrena colores de pintura exterior, 3 colores para la capota y soluciones interesantes en su techo retráctil de lona. Las primeras entregas se efectuarán en el mes de mayo. En el arraque de su comercialización el nivel de terminación más fácil es el Titanium, que ofrece ya un completa dotación en todos y cada uno de los campos. Es posible seleccionar también el acabado que le da un aspecto más deportivo, el STLine y sobre los dos se sitúa el más completo, denominado STLine X. Posteriormente se une a la gama una variación más refinada, el acabado Vignale, que tiene asociados además de esto ciertos servicios exclusivos.
Tal como se creía previamente, BMW desarrollará el turismo sobre la base de una plataforma compartida con otro fabricante, lo que dejará tanto un rápido desarrollo como la viabilidad económica. Como vemos, salvo por el maletero, cuya capacidad se reduce claramente, mas dejando aún lugar para un par de maletas en un coche como el A7 Sportback etron, no hay restricciones ni en el espacio para los pasajeros, ni en posibilidades o agrado de uso, y tampoco en autonomía o tiempo de repostaje. El único mas puede venir del peso: con respecto a un A7 equivalente el htron pesa unos 200 kg más, mas al volante prácticamente no se aprecian y el ingeniero que nos acompañó en la prueba nos aseguró que en la próxima generación se reducirá aún más el tamaño y el peso de la pila de comburente.
Aunque es verdad que la precedente generación del Volkswagen Golf ya equipaba pantallas multimedia de importante tamaño y la instrumentación digital, con el diseño del nuevo salpicadero se las ha otorgado mucho más estrellato. Para comenzar la primera se ha colocado a una mejor altura para los ojos del conductor, luciendo una interfaz muy parecida a la de nuestros móviles. Con respecto a la segunda, evolución muy acertada en cuanto a gráficos. En los dos casos, de serie en los dos acabados que se venden actualmente: Life y RLine.
Km folleto semanal 08,04,2021
Los motores podrán asociarse a cambios manuales o bien automáticos de doble embrague DSG, que enviarán la potencia y par a las ruedas delanteras o a todas y cada una. Habrá que esperar a fechas cercanas al lanzamiento para conocer de qué manera queda configurada la gama al completo. Uno de los nuevos compuestos empleados en el Conti.eContact es el Green Chilli o chile verde que ayuda a disminuir la fricción interna entre las partículas de relleno y los polímeros para prosperar la resistencia a la rodadura. A esto se unen unos aditivos singulares que mejoran el manejo. Ya antes se hacía bastante difícil diferencia de frente un C6 normal de un Z06, la única diferencia era la entrada de aire al vano del motor situada en la superior del paragolpes. Ahora, con la llegada del Chevrolet Corvette ZR1, la cosa cambia, y vaya si cambia. Ese frontal, con el nuevo paragolpes, ensanchado y aligerado a base de fibra de carbono, deja claro que nos persigue un predador de un montón de caballos.
