Las Autobahn alemanas son de las carreteras más seguras del mundo, y eso a pesar de que existen algunas zonas en las que no hay límite de velocidad. Exactamente por esto último, muchos entusiastas de los supercoches acuden a ellas para dar rienda suelta a toda la caballería de sus máquinas. Asimismo introducirá tarifas de estacionamiento reducidas para los automóviles eléctricos y las flotas de taxis eléctricos. En la primera etapa de sus planes desde 2020, los taxis, los vehículos, los vehículos comerciales ligeros y los autobuses que no son de emisión cero van a estar prohibidos en 6 calles del centro de la ciudad, incluso cerca de la universalmente conocida Oxford Union. Los vehículos comerciales continúan su andadura de renovaciones y cambios, si hace unas semanas le tocó al Amarok, ahora es el turno del Crafter. Previsto su lanzamiento para tras el verano, hace gala de una mejorada eficacia energética que repercute en un notable ahorro de comburente respecto al modelo que releva.
Prueba Seat ibiza 1,0 eco, exterior
MercedesBenz se haya sumido en un gran hoja de ruta para poder ofrecer un flota completa de vehículos electrificados. Con Ambition 2039, la marca de la estrella desea hacer esto en un plazo no superior a 20 años. Así, para el año 2030, más de la mitad de los modelos comercializados serán eléctricos o híbridos enchufables. Como buen SUV, el Audi Q3 Sportback ofrece un acceso simple y una espléndida visibilidad a bordo. Pero además de esto cuenta con una situación deportiva en sus asientos. El volante, en consecuencia, cuenta con un acusado grado de inclinación. Las plazas delanteras pueden tener ajuste eléctrico y calefacción.
Externamente el 205 GTi 1.9 Gutmann se diferenciaba solo por las llantas de aleación con neumáticos en medida 195/5015, por la identificación 16V en el ámbito posterior y en el interior por el emblema Gutmann sobre la plancha, el instrumental con iluminación en azul, empuñadura de la palanca de cambios concreta y volante de 3 radios Gutmann. Los motores nuevos (MultiAir y Multijet II), como el MultiJet más potente, van a llevar de serie el sistema Start&Stop, que detiene el turismo en los semáforos. Además de esto, éste va asociado al GSI (Gear Shift Indicador), que nos indica en todos y cada caso cuál es la marcha perfecta para disminuir al mínimo el consumo.
Aun el paragolpes delantero se muestra tenuemente diferente, contando con una bandeja de protección extendida por debajo de la defensa para resguardar los órganos mecánicos de golpes al circular fuera del asfalto. Y es que hasta por detrás cuenta con un paragolpes con un diseño totalmente nuevo, con una caja de matrícula nueva, dos escapes redondos integrados y con un área central entre los dos terminales muy concreta. Unos detalles que nos llevan a valorar que se trata de los elementos de producción montados a bordo de este prototipo.
En todas y cada una de esas dos urbes
Todavía sin conocer quién va a ser el nuevo suministrador de neumáticos, tras el abandono de Bridgestone, las escuderías empiezan a preocuparse sobre el comportamiento de las gomas y los compuestos que se utilizaran la próxima temporada. Uno de ellos, y aparte de los más representativos, es Ross Brawn. El jefe de Mercedes GP quiere efectuar un test al final de verano o principios de invierno para probar los neumáticos. También es sutilmente más sólido, puesto que este Jaguar IPACE Concept mide 4,68 metros de largo (4,73 tiene un FPACE). También decir que presenta una anchura de 1,89 metros y una altura de 1,56 metros. Este último dato es 9 centímetros inferior a un FPACE. El trabajo en el diseño es sensacional, con un aspecto verdaderamente deportivo, delgados faros Full LED, una marcada caída del techo y un conjunto de llantas Nighthawk de 23 pulgadas que están calzadas con neumáticos 265/35 R23.
El mejor de la carrera, sin duda alguna, ha sido el conduzco de Red Bull, que en las primeras vueltas comenzó su ascenso, adelantando con relativa sencillez a pilotos como Fernando Alonso o a su compañero Sebastian Vettel. Se llevó la victoria y no sufrió en cabeza hasta que vio a Nico Rosberg con un ritmo endiablado tras mudar los neumáticos. A el blog gracias para él el alemán no llegó. Alén de su accidente con Hamilton, Rosberg asimismo ha tenido una buena actuación, y Mercedes con su estrategia. Si hubiera habido 4 o cinco vueltas más, habría llegado a Ricciardo.
El primer Land Roverfabricado en el mundo ha pasado por diferentes conceptos, dando forma a modelos diseñados para afrontar las más duras condiciones de circulación y capaz de salvar los terrenos más bastante difíciles, comportándose como vehículos de trabajo, de ocio, de aventura o bien incluso de ayuda médica y humanitaria, gracias a un chasis exageradamente duro. Hoy, objeto de coleccionistas, es uno de los modelos más deseados del mundo alcanzando precios más propios de modelos de gama alta.
El nuevo McLaren de alonso y button será¡gris!
La base se ubicará a lo largo de los primeros días en la zona de Valence, al paso que para las dos última etapas el parque de trabajo se desplazará hasta la urbe de Mónaco. La prueba comenzará el martes 17 de enero con la celebración del shakedown, para que el miércoles ya se de oficialmente el pistoletazo de salida a la prueba con la disputa de 2 especiales en la zona sur de Ardeche. Uno de los preparadores más sorprendentes es indudablemente Liberty Walk, que nos deja estupefactos con la facilidad con la que ensancha la carrocería de deportivos de cualquier marca. Audi, BMW, Ferrari, MINI, Nissan… Y como no podía ser de otra manera, Lamborghini han sido marcas elegidas por estos especialistas nipones para crear sorprendentes kit para sus exteriores.
Esta semana Volkswagen ha presentado múltiples novedades que va a llevar al próximo Salón de Ginebra, además del Volkswagen XL1 (híbrido enchufable con motor TDI) y del Volkswagen y tambiénGolf (el Golf 100 por cien eléctrico), de los que os hablaron acá mismo, asimismo llevará el Volkswagen Golf Plugin Hybrid, el Golf híbrido enchufable, con motor gasolina TSI y 204 CV de potencia total combinada. Bomba de Combustible Eléctrica Esta es una bomba tipo engranaje que opera usando un motor. Algunas bombas de combustible son instaladas en el tanque de combustible y ciertas en la tubería de combustible.
A falta de ver de qué forma evoluciona el campo automovilístico en los meses venideros y de conocer en el primer mes del año qué planea Renault en un largo plazo, la realidad a día de hoy es que la compañía firmó en el primer semestre de este año las mayores pérdidas de su historia: 7.386 millones de euros. Aparte de simplificar la gama, Toyota ha introducido nuevos motores y transmisiones que cumplen la nueva normativa Euro6dTEMP, salvo los que incorpora la versión Proace Van que, hasta mayo de 2019, continúa con exactamente los mismos motores que estaban libres hasta ahora. En función de la variante, hay libres hasta 4 eficientes motores diésel de última generación, todos ellos, salvo el de menor potencia, dotados con el sistema de parada y arranque automático (Start&Stop).
La uefa cambia hyundai por Volkswagen
También, tiene un área de asiento más amplia y prolongada que en otros modelos ¿El propósito? Ofrecer una posición más cómoda y ergonómica para las piernas de los pequeños más altos. Y otra cuestión muy importante y práctica: el tapizado de la sillita se puede retirar sencillamente y lavar en la lavadora. Muy importe si por ej., el niño tira comida, bebida o se marea. En 64, cuando la fábrica comenzó a funcionar, el primer modelo que salió de la cadena de montaje fue un Volvo Amazon, también conocido como Volvo 121, 122 S y 123 GT, modelo que empezó su vida en 1956. Este turismo fue muy habitual en los países norteños en los años 60.
La necesidad de conservar el medioambiente y la salud de las personas fue el detonante de dar luz verde a las normativas de emisiones. En ellas, los automóviles tienen que cumplir con unos determinados márgenes para poder homologarse y para esto el catalizador es un elemento clave. En Europa tenemos la normativa Euro (ya vamos por la Euro 6d y Euro 5 en motos) y los automóviles asimismo se clasifican en etiquetas en función de sus emisiones, pudiendo lo más respetuosos acceder a las zonas de bajas emisiones.
El acabado deportivo N Line se va a poder escoger con cualquiera de los motores que ofrece el Hyundai i10. El acceso a la gama lo pone el 1.2 MPI, un atmosférico de 4 tubos que tiene 84 CV de potencia. Por encima queda el 1.0 TGDi de 3 cilindros con 100 CV. En ambos casos la transmisión es una manual de 5 velocidades. Las primeras unidades del i10 N Line van a llegar en verano de 2020. El exclusivo bulto aerodinámico del T.50 incluye desarrollos procedentes de los monoplazas de Fórmula 1. Dominando el bulto hay un ventilador de 400 mm montado en la trasera, que puede acelerar el aire que pasa bajo el automóvil y sale del difusor trasero para acrecentar la carga aerodinámica. El ventilador marcha en conjunto con una selección de dispositivos aerodinámicos móviles en el piso inferior del T.50, dentro del difusor trasero y en el borde posterior de la trasera del automóvil. Algo que, en contraste a otros superdeportivos, le deja prescindir de aparatosos alerones.