El Ioniq 5 es el responsable de abrir esta puerta al futuro. El primer producto basado en la nueva Plataforma Modular Global Eléctrica (EGMP) de la que ya están casi a punto sus ‘primos’ de Kia y Genesis que deja ofrecer una distancia entre ejes sobresaliente nada menos que 3 metros que permite aprovechar cada centímetro para ofrecer la máxima habitabilidad. Por último, termina aquejando una falta de control que patentiza la inexistencia de información fiable y consistente, lo que puede originar menoscabo de fondos públicos si no se recibiese de los concesionarios el importe que, conforme con la normativa vigente, deben ingresar en las cuentas de Tráfico, concluye.
Has de saber que, pese a que Porsche se halla integrada en el conjunto Volkswagen, como también Audi, ninguno de los fabricantes toma motores de uno y otro a libre arbitrio, sino se pagan. SEAT y Skoda pagan a la marca con sede en Wolfsburgo por los motores que toman de esta y el resto hacen igual, por lo que, desde el instante en que en 2017 se enviara la factura, Audi no ha pagado ni un sólo euro a los de Stuttgart y Zuffenhausen, una cantidad muy alta comparada con los 50 euros que los de Ingolstadt han admitido pagar por cada unidad que ha de ser reparada.
El VW Tiguan 2016 incorpora de serie más elementos que aumentan la seguridad del vehículo. Cuenta con el Front Assist con sistema detección de peatones y Lane Assist, asistente de mantenimiento de carril, así como 7 airbags que incluye uno de rodilla en el lado del conductor. Cara al aumento de seguridad hay que destacar también los faros de tecnología LED que en comparación con los halógenos, ofrecen un 10 por ciento más de iluminación. El motor se siente lleno desde bajísimas revoluciones, y permite acelerar con más contundencia de la que tal vez aguardaba para un turismo de su tamaño con un pequeño motor 2 litros de cuatro tubos y solo 240 CV.
1…así fue el copilotaje en el hyundai i20 wrc en vídeo
El Lynk & Co 03 asimismo emplea la plataforma CMA, por lo que también estará basado en el chasis del Volvo XC40, asociado por lo menos de entrada a 2 motores: Un 1.5 litros de tres cilindros gasolina turboalimentado de 150 CV y un cuatro cilindros de 2.0 litros y 190 CV. Va a haber una tercera versión híbrida con el propulsor de 1.5 litros y caja de cambios de doble embrague de siete velocidades. Así deberemos aguardar hasta el 8 de noviembre para poder gozar por segunda vez de lo nuevos World Rally Cars de motor 1.6 Turbo por nuestras carreteras. La prueba se va a cerrar el 11 de noviembre, día en el que conoceremos todos los vencedores de las categorías del Mundial de Rallyes. Tocará pasar frio en las cunetas.
Empleando una denominación ya famosa mas en un vehículo algo diferente, el KIA Proceed ahora se muestra con una carrocería familiar, dentro del mismo segmento C y siendo un modelo que mezcla una línea de corte deportivo, con un tercer pilar alargado pero de caída pronunciada mas sin renunciar a la practicidad y el espacio, como el de su maletero de 594 litros de capacidad mínima. Conforme el Sr. Frech, los sistemas híbridos se amoldarían con perfección a la filosofía de la marca, ya que este tiene una enorme tradición de dotar a sus modelos con un par motor muy elevado desde bajas revoluciones, un aspecto donde un motor eléctrico puede jugar un papel muy interesante, merced a la entrega de potencia lineal de esta clase de propulsores.. El Cadillac ATS fue lanzado en 2012 con el objetivo de combatir de tú a tú contra los Mercedes Clase C y singularmente los BMW Serie 3. El Cadillac ATS se ha vendido de forma oficial en Europa, mas sin una buena de red de distribución o motores diésel sus ventas han sido anecdóticas. Nunca fue un mal vehículo y las pruebas charlaban de una genial puesta a punto, pero siempre he tenido la sensación de que le faltaba algo más de intención para poder competir con lo más granado de Alemania. El Cadillac ATS recibió un completo lavado de cara e inclusive dispuso de una interesante versión Coupé.
Audi a6 3,0tdi quattro tiptronic 4 p, en murcia
La reducción de peso también ha ayudado a lograr mejoras importantes por el hecho de que nuestro protagonista, con el motor 2.0 TDI de 190 caballos y cambio S tronic de doble embrague, 7 marchas y una rapidez y suavidad de funcionamiento asombrosa, pesa 95 kilogramos menos que el A4 precedente de exactamente la misma potencia pero dotado de un cambio automático Multitronic de 8 marchas y alteración continua, mucho menos eficaz. Todo este ahorro, así como un motor más eficiente, consiguen que el S 63 AMG consuma 10,1 litros (10,3 litros en el caso del 4Matic), lo que supone 0,4 litros menos que su predececesor, pese a tener 41 CV auxiliares. Además, el modelo cumple ahora la normativa de emisiones Euro6 merced a medidas como la inyección directa de gasolina, el Stop/Start, los sistemas de refrigeración más eficaces o bien la doble turboalimentación. La versión de propulsión emite 237 g/km de dióxido de carbono, al paso que la versión 4Matic emite 242 g/km.
Lo único seguro es que a los concesionarios con poco volumen de venta Opel no les planteará un nuevo contrato en 2020, ya que PSA considera la red comercial actual de Opel exageradamente grande. Hoy en día hay unos 1.600 concesionarios Opel y Vauxhall en Europa. Se calcula que hasta un tercio de estos podrían desaparecer en 2020. El Opel Cabrio se pone al día con la llegada de la gama 2019 que estos días comienza su comercialización en España. La firma del rayo ha decidido una serie de ajustes en la oferta de su conocido descapotable con el propósito de adaptarlo por una a las nuevas normativas de emisiones en el mercado europeo así como de cara a sus principales rivales mejorando su dotación.
El personal de la Fiscalía ha entrado en la sede del grupo automovilístico en Ingolstadt, en Baviera, y en su factoría de Neckarsulm, en BadenWurtemberg. La investigación se centra en la venta de 80.000 vehículos vendidos en USA entre 2009 y 2015. La operación también afecta a la sede en Wolsburgo de Volkswagen, que se encuentra en el epicentro de todos estos escándalos. La firma Karma, que hasta ahora tenía como gama un solo vehículo que además de esto costaba más de 100.000 dólares, está empezando a cambiar el enfoque de su compañía, buscando posicionarse como un fabricante premium, pero con precios que abarquen un mayor espectro de población: entre 50.000 y 110.000 dólares estadounidenses (41.310 90.883 euros).
Un interior extenso, concebido para realizar escapadas
La experiencia en otras ciudades prueba que el sistema se complementa con otras formas de transporte público, mejorando el sistema de transporte en la urbe, descongestionando los centros de la urbe al hacer superfluo el desplazamiento desde casa con tu vehículo, simplemente utilizas el turismo cuando lo necesitas, cuando no, lo dejas. Alexander Dobrindt, Ministro de Transporte alemán, adelanta que el costo de la viñeta va a ser de 10 euros para diez días o bien de 100 euros para el año completo. Con esto se pretende recaudar hasta 2.500 millones de euros a lo largo de 4 años, aunque ya hay países que se han quejado al respecto.
El nuevo Concept Car de Infiniti es una incógnita. Tanto es así que todavía no conocemos ni su verdadero nombre. Solo conocemos la imagen con la que abrimos la noticia que nos sirve de anticipo de lo que llegará en el Salón del Automóvil. Por lo que podemos ver, Infiniti nos muestra su diseño frontal con unas entradas de aire muy definidas y unos faros rasgados que le dan mucho carácter. Debemos prestarle mucha atención a este concept ya que, conforme ha confirmado la propia firma japonesa, representa la primera manifestación de su nuevo lenguaje de diseño. Así tanto el MKC como el substituto del MKX pierden su violento frontal en favor de una imagen más acorde con el nuevo lenguaje de diseño de la marca, estrenado por el Lincoln Continental en Detroit 2016 y que comn con el resto de modelos de la gama, incluyendo el SUV full size Navigator.
Dichas condiciones son las siguientes:
El volante ha de estar ubicado en el lado izquierdo
El resto de su exterior es bastante sencillo, cosa frecuente en esta clase de automóviles concebidos exclusivamente para el transporte de mercancías, si bien este Hyundai H350 va a contar con diferentes tipos de carrocería, que van desde la versión comercial, hasta una configurada como un pequeño autobús, pasando por una versión chasiscabina para poderla acondicionar para diferentes trabajos como grúa, volquete, vehículo isotermo, ambulancia… Suzuka es un circuito especialmente técnico, de los que más en la Fórmula 1. Siendo Asia, la lluvia es siempre una posible protagonista y cualquier cosa podría suceder en lo que a la lluvia se refiere. Llegamos al primer match ball de 2013, aunque para que Sebastian Vettel se proclame vencedor, necesita ganar y que Fernando Alonso finalice en novena posición o peor. Pase lo que pase, en Motorpasión F1 estaremos acá para contároslo, así que os aconsejamos a todos gozar del Gran Premio de el país nipón con nosotros.
Fabricado en Tailandia, el presente Micra nació con determinadas restricciones para competir en el mercado europeo, como se ha comprobado durante su ciclo vital. Fabricado en Flins, Francia, el nuevo tiene exactamente a Europa como objetivo, y buscará rivales mucho más específicos, como los Volkswagen Polo y Ford Fiesta de 5 puertas y 5 plazas. Los precios indicados no incluyen ningún tipo de descuento. Como campaña de lanzamiento, Suzuki ofrece un descuento de 2.000 euros en todas sus versiones. De igual manera, quien financie con la marca tendrá otros 1.000 euros más de descuento adicional. Así podríamos tener un Swift 1.2 manual con acabado GLE por 12.250 euros. La garantía de este modelo es de cinco años (3+2).
La gama de motores del nuevo C5 X refleja la plan de actuación que sigue Citroën en el campo de la movilidad sustentable. Este nuevo modelo no va a ser vendido en Europa con motores diésel. Si nos aventuramos en su configurador tendremos la posibilidad de elegir entre una selección de mecánicas de tres y cuatro tubos alimentadas por gasolina así como por una opción alternativa enchufable. En un comienzo, Road & Track, notificó que Tesla no tenía reservada la pista, según sus fuentes del circuito de Nürburgring. Finalmente, Tesla salió a desmentir la noticia, alegando que tomarían en las jornadas de pruebas que se reservan para fabricantes (conocidos como días de Industry Pool).