Más potencia, menos consumos

Más potencia

En lo que se refiere a la ficha técnica del smart EQ fortwo Ushuaïa Limited Edition 2019, esta no cambia respecto del modelo original. Cuenta con un motor síncrono de corriente trifásica de excitación externa que entrega 60 kW (81 CV) con 160 Nm, alimentado por una batería de iones de litio de 17,6 kWh. Para festejar el lanzamiento de la marca en España, y su primer modelo Caliber, Dodge ha contratado a dos artistas del graffiti a fin de que pinten su logotipo en una tela de 700 metros cuadrados situada en la villa de Madrid en la esquina de las calles Julio Camba y Alcalá, en frente de la plaza de toros de Las Ventas. De esta manera, se aprovecha la afluencia de público a la Feria de San Isidro. Lo de Raikkonen empieza a ser mosqueante. El chaval es una bala, mas tanto motor roto ¿No va a tener algo que ver, como ya deslizan maliciosamente en Tele5?, ¿y quién le mandó marcar vuelta veloz en Silverstone cuando ya no servía para nada? Raikkonen es rápido pero comete fallos, como los planos en las ruedas en Nurburgring cuando no tenía a nadie que le acosase.

En el habitáculo, la caída del techo en la trasera implica que haya menos espacio para la cabeza de los ocupantes; aún así, un adulto de 1,80 metros puede viajar sin inconvenientes. El maletero, por otra , tiene una capacidad muy buena, con 594 litros; por establecer una comparación, el de un CLA Shooting Brake tiene 495 litros. El SEAT León Sportstourer 2020 mide 4,64 m de longitud, 27 cm más que la de 5 puertas y 9,3 cm más que el modelo precedente. Su anchura es 1800 mm y su altura 1440 mm, con lo que es 16 mm más estrecho 3 mm más bajo que ya antes. Como en el caso del SEAT León 5p 2020, la batalla del Sportstourer medra 50 mm respecto al modelo precedente. Tras la integración a la gama del diésel 1.6 de 136 cv Opel presenta ahora una propuesta gasolina turbo de 1.4 litros con 150 caballos, una opción que queda en manos de una caja de cambios automática de 6 velocidades y una tracción total adaptativa, una mecánica que nos ofrece un consumo medio de 6.6 l/100 km.

La nueva paleta de colores incluye los tonos caldera red, portofino blue y eiger grey

En lo relativo al motor, Renault optó por mantener el bloque de 1.4 litros de capacidad, pero sustituyendo el carburador por un sistema de inyección mecánica K Jetronic de Bosch y un turbocompresor Garrett que soplaba a 0,85 bares dotado de intercooler, lo que en conjunto elevaba la potencia hasta los 160 CV. Pero este mínimo incremento del peso no es algo novedoso en los Corvette, puesto que los Convertible de la precedente generación con un techo de lona sólo eran 29 kilos más pesados que los Coupé, cuyo techo recio también se podía desmontar a mano. Pero no fue hasta el año 2004 que Ford decidió usar la denominación Vignale para uno de sus modelos, cuando el Ford Focus Vignale fue presentado como prototipo en el Salón del Automóvil de la ciudad de París. Aunque fue recién en el año 2013 que Vignale anunció su retorno en forma definitiva, con las pretensiones de transformares en la submarca lujosa de Ford. Sin embargo solo llegaron al mercado ciertas ediciones especiales del Mondeo, que llevan la denominación Vignale.

Vistas desde arriba, las unidades GLE montan barras plateadas pintadas, mientras que las unidades GLX cuentan con rieles de techo de aluminio anodizado. Las unidades GL carecen de raíles. De forma adicional, las unidades GLX montan un techo solar panorámico y practicable. Sus motores estarán extraídos de la nueva generación del Renault Megane con el que com plataforma, desde los 90 a los 205 CV de la versión GT, aunque vacilamos que la opción de mayor potencia del compacto llegue al monovolumen por simple filosofía de producto. Una variación híbrida también posiblemente encontremos. El bólido que pilotará Icks va a ser el Auto Union Type D, con motor de doble torno, 12 cilindros y 485 CV que alcanza los 330 km/h. Los Auto Union participarán en una carrera distinta que la de los monoplazas de F1 históricos (entre los años 1947 y 78) y los coches de Fórmula 3 construidos en 1984 o bien antes.

Las propuestas de futuro son más híbridas que eléctricas en esta edición, pero no han faltado los turismos que hacen gala de todo lo contrario: deportivos y todoterrenos tuneados con potencias absurdas. Los alemanes han sacado pecho, sobre todo VAG y los imperios de BMW y Daimler (Mercedes y smart). Es la nueva del día, de la semana diría yo. Sebastian Porto, harto ya, deja la competición al más alto nivel. Lo deja en un instante que no es habitual para estas cosas, en tanto que ni tan siquiera hemos llegado a la mitad de la época, mas como afirma Alberto Puig, el directivo del equipo de Sebas, esto da muestras de una gran valentía. Y no es para menos. Para mi es una pena que se vaya un piloto que siempre y en toda circunstancia vi como luchador, pero eso si, con mucha mala suerte. Subcampeón del mundo en 2004, sólo le faltaba, como decía él, haber sido campeón.

El BMW x5 edrive40e asimismo estará en misión imposible: nación secreta motor

Partimos de que hay que pagar 4.500 euros para hacer la modificación, prácticamente nada. Así que lo que cogeremos es papel y lapicero para echar unas fáciles cuentas con la intención de ver si compensa instalar el kit y en qué situaciones es su uso más aconsejable. Espero que de esta forma le aclaremos la resolución a más de un indeciso. La nueva generación del Haval H6 será una de las novedades que la marca china llevará al próximo Salón del Vehículo de la ciudad de Shangahi que se celebrará en el mes de abril, y el día de hoy ya podemos conocer a las primeras imágenes oficiales. De momento, se identifican con los códigos F244 y F245, el primero para 2024 y el segundo para 2026, ambos con unas secuencias extrañas, en tanto que la fuente apunta que se tratan de 2 spinoff del Purosangue, por lo que lo lógico es que el código de este modelo, el F175, contara con unos sufijos adicionales. Y es lo lógico porque suponen compartir elementos técnicos, mecánicos y plataforma. La conspiración se ha destapado gracias a un desatiendo de uno de sus secuaces, intuimos que anónimo, pero más torpe que el resto, que ha dejado prueba de ello en un disco duro del Servicio de Impuestos Internos de USA. Tesla, que se ha venido financiando merced a créditos del gobierno estadounidense (que a propósito va devolviendo), no solo habría sobornado a políticos, sino más bien también a medios como Engadget, Google, Autoblog, Gizmodo o bien Jalopnik.

¿Un soplo de aire fresco?

En el caso de RollsRoyce el mercado más difícil y que más está afectando a las cantidades de ventas es el de Europa occidental, mientras que China y Oriente Medio son los que dan estabilidad a la marca. Como seguramente sabrás, el Lamborghini Countach se presentó al mundo en el Salón del Vehículo de Ginebra de 1971 como reemplazo de uno de los automóviles deportivos más bellos de la historia, el Lamborghini Miura. Como se recuerda en el artículo, uno de los primordiales motivos para este cambio han sido las quejas de los fabricantes diciendo que se les forzaba a gastar mucho dinero en inversiones y también investigación para reducir el consumo y emisiones de sus coches, y que eso es casi imposible dada la actual coyuntura económica y financiera. Ambos modelos ya se pueden reservar en USA, aunque Jeep ha confirmado que las primeras entregas se harán en verano. Como lanzamiento Jeep ha creado una edición singular del Grand Wagoneer llamada Obsidian, que luce llantas exclusivas de 22 pulgadas con acabado negro, detalles exteriores ‘Dark Onyx’ y considerablemente más, mas que tiene un costo de 98.995 dólares (83.015 euros). Y a fin de que lo tengas presente, eso son 12.000 dólares (10.000 euros) más que un Grand Wagoneer de acceso y 41.000 dólares estadounidenses (34.380 euros) más que el Wagoneer más ‘asequible’.

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