El ganador es el Toyota Yaris, que por lo visto ya es frecuente de la primera situación. Lo que me pregunto es si tiene sentido hacer un portal sobre coches para gais, ¿hay suficiente diferencia en los hábitos a la hora de comprar un turismo para justificar un lugar dedicado a este tema? Eso es una especulación. Pero sobre lo no que no hay dudas es sobre ciertos elementos, como que contará con un alerón retráctil que se activará a gran velocidad para mejorar la aerodinámica y el agarre al asfalto. Asimismo hemos podido ver su interior, en el que el panel de instrumentación no ofrece cambios respecto al Cayenne normal. El Cayenne Coupé podría ofrecerse como cuatro o 5 plazas, si bien en el caso de este prototipo es claramente de 4 plazas. Aunque por el momento no hay información oficial sobre su oferta mecánica, se piensa que en un inicio será ofrecido con un motor de 3 cilindros y 1.0 litro de cilindrada, aparte de un 3 tubos de 800 cc de cilindrada para dar vida a las versiones pero fáciles. En los dos casos estarán conjuntados con un cambio manual de 5 marchas. Cuando afronto un proyecto, trato de comprender la necesidad del vehículo y para qué se marcha a usar. Lo primero que se tiene que diseñar es al usuario, y alrededor de este, comienzo a diseñar su motorización. La tracción eléctrica es la que me otorga mayor libertad.
Audi a4 2,0tdi 4 p, en toledo
En un cruce pude ver al conductor casi de perfil y verifiqué… ¡que era un anciano! Pensé de qué manera diablos voy a probar el vehículo detrás del viejo este. Llegaron las curvas y me dije a la primera ocasión, le paso. Unos kilómetros después cambié de opinión: bueno, no va mal el viejo, iré detrás achuchándole un tanto. Veinta kilómetros después, con la lengua fuera, me afirmaba este cab… de viejo no me va a dejar atrás. Al final, con un muy grande esfuerzo, conseguí llegar tras él casi 100 km después. Estos motores van a estar alimentados por unas baterías que admitirán recargas veloces, puesto que estarán adaptadas para soportar una tensión de carga de 800 V, con hasta 350 kW de potencia. Aseguran unas cantidades de autonomía superiores a los 500 kilómetros conforme el ciclo de homologación WLTP, mas gracias a este sistema de recarga prometen que en 18 minutos sus baterías pueden alcanzar el 80 por ciento , al paso que en solo cinco minutos ya amontonan energía para recorrer 100 kilómetros. En conjunto superó todos los obstáculos de nuestro circuito de pruebas como si nada, lo más parecido a un tractor y algo que se agradece en tiempos donde los vehículos todoterreno puros están arrinconados por los SUV. Audi ha efectuado un nuevo prototipo de vehículo deportivo. Aunque no será comercializado, ni adelanta ningún futuro modelo de serie, la idea de Audi es representar y probar de esta manera su potencial tecnológico. Los detalles propios del diseño S están presentes en todo el vehículo. Así, el S7 Sportback TDI va equipado de serie con los asientos deportivos S y con volante deportivo multifunción de cuero con diseño de tres radios, lo que fortalece ese aire dinámico que impregna el diseño de todo el modelo. Sus 4 salidas de escape, el difusor trasero deportivo y el spoiler de la parte posterior serían, también, elementos exclusivos de este modelo que servirían para fortalecer su aire deportivo.
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Las opciones de personalización son muy importantes. La carrocería está disponible en 6 colores y se puede escoger entre una variada selección de diseños de llantas de aleación. Se han incluido unas nuevas mecanizadas Sport Negro y Negro. Todas tienen un tamaño de 19 pulgadas. Mientras que contamos los días que quitan para que probemos por primera vez el nuevo Honda Civic TypeR, ya sabemos que este deportivo llegará con 320 CV de potencia, de nuevo de la mano de un motor 2.0 VTEC TURBO. Proseguirá contando con tracción delantera, con cambio manual y con un sistema que ajusta las revoluciones del motor en las reducciones fingiendo un falso punta tacón. Según nos afirman, habrá mejorado significativamente su puesta a punto, su rigidez estructural y contará con un modo Comfort para el cada día, un modo Sport deportivo y un modo +R concebido para los circuitos. El incremento de distancia entre ejes debe suponer una mejora en el espacio que se ofrece en el habitáculo, en el que no hay diferencias en diseño, presentación o posibilidades de equipamiento respecto al nuevo Audi A3 de 3 puertas. El maletero del A3 Sportback ofrece 380 litros de capacidad, 15 más que en el 3 puertas, y con los asientos traseros abatidos llega a los 1.220 litros, con una superficie de carga plana. En el maletero se ofrecen de serie ganchos y argollas de amarre, y opcionalmente una alfombra reversible, así como distintos elementos para facilitar organización del equipaje o la carga de objetos largos.
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El nuevo BMW Serie 6 estará disponible inicialmente con dos motores: un 3.0 de seis tubos online y 320 CV (BMW 640i) y un V8 4.4 de 407 CV (BMW 650i). Los dos incluyen un cambio secuencial de ocho velocidades con levas en el volante. En el caso del BMW 640i se incluyen asimismo ciertas funcionalidades de reducción de consumo como el sistema Start & Stop. El acceso a la trasera es más incómodo que en un BMW X3 porque el techo está más bajo y hay que contorsionar más el cuerpo. También son más bastante difíciles las tareas para introducir una silla de bebé y posteriormente sentar al bebé. Ni el GLC Coupé, ni el Stelvio son mejores al respecto. La banqueta siguiente no se puede desplazar longitudinalmente, algo que tampoco es posible en el MercedesBenz ni en el Alfa Romeo. Tengo un Kia Ceed 1.0 TGDI 120 CV del año 2018 que lleva unos neumáticos 225/45 R17 91V. No obstante, he visto que, en su ficha técnica, señala que puede montar neumáticos en medida 205/55 R16 91H e, aun, 195/65 R15 91H. Además, el modelo de rueda que lleva de serie tiene una clasificación mala respecto al consumo de comburente, por lo que me estoy proponiendo cambiar los 4 neumáticos. ¿Qué marca y modelo me aconsejáis para rebajar el consumo del turismo? Diego Liaño (Torrejón del Rey, Guadalajara)
