La que puede ser la última evolución de esta generación estrena asimismo novedades en el interior. Desde el volante, que puede estar calefactado a la pantalla del sistema de infoentretenimiento, que ahora cuenta de serie siempre y en todo momento con la de mayor tamaño. Para la instrumentación puede seleccionarse una pantalla de 5 pulgadas que ya estaba en el Cooper SE eléctrico. Cambia asimismo el diseño de las salidas de aire y hay mejoras en la iluminación ambiental, como en las tapicerías. Mark Webber se tenía que detener en dos ocasiones debido a un pinchazo al haber pisado ciertos resto del monoplaza británico. El relanzamiento de la carrera volvería a poner a todos los pilotos con la parada realizada en boxes y con lo que era una nueva salida para un GP que había perdido muchas dosis de emoción. Al tiempo que Vettel volvía a coger un margen de tranquilidad, Adrian Sutil perdía la trasera de su Force India y se estrellaba con el RB9 de Webber. En diésel, recurre como el resto de Dacia al 1.5 dCi de origen Renault. Disponible con 75 y con 90 CV 600 euros más caro, ambos presumen de un consumo medio de 3,8 l/100 km. El de 75 CV tiene unas posibilidades que encajarán con el cliente tipo del Logan MCV, al tiempo que con el dCi 90 alcanza 173 km/h de velocidad punta y acelera de cero a 100 km/h en 12,1 segundos.
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Citroën, Opel y Peugeot afirman adiós a Citroën Select, Opel Ocasión y Peugeot Ocasión, para percibir a SPOTICAR. Bajo este nombre se engloba toda una línea de automóviles de ocasión de hasta 10 años o 200.000 km con todo el respaldo y la confianza que ofrece el gigante galo de la automoción. Siendo una instalación hecha de factoría, el PC deja establecer con precisión la autonomía disponible tanto con gasolina o bien GLP, e incluye un indicador en el cuadro de mandos que señala cuando el motor está marchando con autogas, al paso que un botón permite alternar entre ambos combustibles. Además de esto, la capacidad del maletero no se ve afectada por la adición del tanque de GLP, ya que el mismo se ubica en el espacio que deja la rueda de repuesto. Pese a su reducida longitud, el vehículo saca su espacioso interior merced a un impresionante ancho y a una espléndida altura, las dos comparadas a las de un SUV de gran tamaño. Estas extrañas dimensiones hacen que el interior sea tan espacioso como el de un monovolumen de tamaño medio y que la sensación que tienen los ocupantes de las plazas delanteras es exactamente la misma que se tiene en un Mercedes Clase E (en lo que se refiere a espaciosidad).
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Así como el restyling del Kia Rio, en el Salón del Vehículo de la ciudad de París también se dará a conocer el lavado de cara del pequeño monovolumen de la marca, el Kia Venga. Hace 5 años que este modelo fue lanzado al mercado y desde ese momento no ha recibido cambios. El Active Trace Control trabaja de la siguiente forma. A la entrada de una curva levantando el pie del acelerador, e inclusive frenando hay una leve actuación suplementaria de los frenos delanteros, mínima mas suficiente, a fin de que haya un desplazamiento de masas hacia delante, dicho eje se cargue más e acreciente su capacidad direccional: esa es la clave. Ya en la curva, al dar gas, actúa de forma similar con un resultado bien evidente: el vehículo mantiene la trayectoria y subvira menos de lo normal. Todo esto lo logra sin hacer trabajar más al conductor y sin que entre en acción el control de estabilidad ESP, que solo lo hace en situaciones límite.
A primeros del año que viene llegará un motor V8 diésel que se posicionará de manera inmediata como la variante más potente de todas y cada una gracias a sus 421 caballos, y una alternativa de gasolina V6 TDI con 340 caballos. De momento se ignora el costo de las dos versiones. Volkswagen ha introducido la posibilidad del renting, que en el menor de los casos supone pagar 625 euros por mes sin IVA. Ese precio incluye todo: mantenimiento, seguro, revisiones a lo largo de 15.000 quilómetros al año.
En este margen de costos podemos hallar un buen número de ejemplares del Golf Cabriolet de primera generación, un modelo que tuvo muchos adeptos en su día, aparte de ciertas unidades del Golf GTI de tercera generación. Sobre todo la pertrechada con el motor de 2.0 litros 8 válvulas y 118 caballos. Estos modelos cuentan con motores muy robustos, que en su temporada contaban con un consumo no demasiado alto y que no son difíciles de reparar. El Hyundai HB20S cuenta de serie con un buen equipamiento que incluye doble airbag frontal, dirección asistida, aire acondicionado, eleva cristales y cerraduras eléctricas, al paso que en los modelos mas pertrechados se agregan los frenos ABS con EBD y llantas de aleación entre los elementos mas destacados. Los niveles de equipamiento se denominan Comfort Plus, Comfort Style y Permium.
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En la precedente vemos una parrilla frontal doble y un paragolpes muy envolvente que se combina con una nueva imagen para las cubiertas de los faros y antiniebla delanteros. Los cambios afectan asimismo a las llantas, ya sean de 14 o 15 pulgadas, que presentan ahora un diseño nuevo. Mientras acabamos de conocer en riguroso directo el nuevo BMW Serie M235i, ya hay quien está desarrollando preparaciones para el nuevo coupé deportivo del a marca alemana. En este caso se trata de un bulto de medidas en el que trabaja la compañía RSRacingteam, con el que crea una buena alternativa para rodar en circuito. El preparador estadounidense aprovechó la celebración de Luftgekühlt 5, acontecimiento que tuvo lugar hace poco más de una semana, para desvelar su última criatura, un nuevo trabajo restomod sobre el Porsche 911 clásico y lógicamente, refrigerado por aire. En el Wrangler 4xe suman fuerzas un bloque gasolina de 2.0 litros turbo y dos propulsores eléctricos: uno que hace las veces de motor de arranque/generador (unido por correa al cigüeñal) y oro ubicado sobre la transmisión. Trabajando en conjunto ofrecen 380 CV y 637 Nm, repartiéndose la fuerza mediante 2 embragues, y van gestionados por un cambio automático TorqueFlite de ocho relaciones.
Delante se va bien, mas el recorte de tamaño asimismo la distancia entre ejes ha perdido 24 milímetros y la línea coupé del techo pasan factura en la segunda fila, donde la amplitud es justa: menos anchura al nivel de las caderas que ya antes, altura al techo de 87,5 centímetros los que midan más de 1,85 se quejarán, hueco para las rodillas más pequeño que en sus contrincantes directos 69,5 centímetros con un conductor de 1,75 al volante, poco espacio para los pies bajo las banquetas… Y los pasajeros traseros no gozan de buena visibilidad lateral, de forma que éste es meridianamente el punto enclenque del 508. ¿Habría sido mucho inconveniente preservar la longitud y la batalla? Por el momento, Waymo es el vanguardista indiscutido con 8 millones de millas efectuadas en carreteras públicas que ha acumulado en los últimos 9 años. Y está a puntito de lanzar al mercado su primer servicio de movilidad comercial este año en California y Arizona. Mientras, en Europa nadie se atreve a poner fechas para la comercialización de vehículos autónomos de nivel 5.
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El Nemo tiene una capacidad de carga útil de 2,5 metros cúbicos y 610 kg con sólo 3,86 metros de largo. La altura máxima es de 1,72 metros, de esta manera puede entrar en cualquier parking por pequeño que sea, el asiento del pasajero se abate para transformarse en una práctica mesa y, además de esto, se puede recoger ocultándose en el suelo para aumentar la capacidad hasta llegar a los 2,8 metros cúbicos. Exteriormente, esta berlina de 4.5 metros de longitud toma los principales rasgos estilísticos del Citroën C3XR, en especial en el sector frontal que incluye unos faros, parrilla y paragolpes de diseño prácticamente calcado al todocamino chino. Los ajustes aerodinámicos, así como el equipo de frenos cerámicos de 398 milímetros de diámetro con pinzas fijas de 6 pistones en el eje delantero se mantienen intactos en comparación con Coupé. En las ruedas traseras, los discos de 360 milímetros hacen gala de pinzas de cuatro pistones. Si optamos por el acabado encuentre de gama; el FR Sport, este cuenta con unos elementos que acentúan aún más su dinamismo y apariencia deportiva. Las llantas de 20 pulgadas son un factor a destacar, aparte de los asientos deportivos en cuero. También incluye más tecnología que el resto ya que incorpora cámara trasera y el bulto invierno de Seat. Este incluye los asientos calefactables, tanto en la delantera como en la trasera.