En la inauguración de la oficina pacense que está situada en la calle Somoza Rivera 18, participaron el titular, José Reina, y por de la compañía aseguradora, Ignacio Gómez Rubio, directivo del Canal; José Miguel Morante, responsable de Desarrollo de Agencias; Gerardo Alonso, directivo Zona Extremadura; y Fermín Pagador, director de la Sucursal de Badajoz. Reale Seguros suma ya 74 centros distribuidos por toda la territorial que abarca Madrid, CastillaLa Mancha y Extremadura. Lo que enamora es la vista lateral, con esas formas tan características de coupé que ya apenas se ven. Dos grandes puertas, ese pilar C inclinado y esa caída del techo hacen que sea muy atractivo: el auténtico A5 por encima del Sportback. Cuenta con unos pasos de rueda espléndidos, puesto que modelo trae de serie llantas de 19 pulgadas. Sin embargo, la unidad de pruebas monta unas de 20 pulgadas firmadas por Audi Sport que, junto a las pinzas de freno en rojo, le dan un toque interesante.
Como en otras versiones de menor potencia de la gama A7 Sportback, Audi ha implementado múltiples sistemas para reducir el consumo de combustible en la medida de lo posible, como uno que desconecta la mitad de los tubos cuando la demanda de potencia es baja (específicamente los número 2, 3, 5 y 8) o uno de encendido y apagado del motor en detenciones que funciona incluso cuando el turismo aún circula a 22 km/h. Asimismo tiene una máquina eléctrica que marcha a 48 V que hace las veces de motor de arranque y alternador, recobra hasta 12 kW de energía en deceleraciones y deja apagar el motor de gasolina hasta 40 segundos cuando se levanta el pie del pedal del acelerador (toda vez que el vehículo circule entre 55 y 160 km/h).
Tal vez uno de los momentos más anecdóticos del Gran Premio de China. En su primera parada en boxes, Jenson Button cometió el grave fallo de confundirse de posición. En vez de pararse en el box de McLaren, sus mécánicos ya estaban preparados, lo hizo en el box de Red Bull con la estupefacción de los mecánicos que velozmente le hicieron gestos para que prosiguiera. Este Iveco Daily es de color Blanco con carrocería de 3 puertas y se ha fabricado en el año 2018. Kilómetros totales: más o menos 102000. Acondicionado para que viajen comodamente 3 personas.
Mazda2 sedán, estáticas
El motor 2.4 litros de 190 CV del 911S se mejoró de forma notable, llevando la cilindrada del seis tubos bóxer refrigerado por aire hasta los 2.7 litros. En la receta no faltaban pistones de aluminio, una relación de compresión de 8,5:1 o bien inyección mecánica Bosch. ¿El resultado? 210 CV a 6.300 rpm y 274 Nm de par máximo a 5.100 rpm. El bloque se asoció a una caja de cambios manual de 5 relaciones (Type 915). De la misma manera que el nuevo BMW M3 Sedan y todos los demás vehículos de alto rendimiento actuales de BMW M GmbH, el nuevo BMW M4 Coupé va a estar libre en dos versiones de rendimiento: aparte de una variante con 353 kW / 480 CV que se ofertará con transmisión manual de 6 velocidades habrá un modelo Competition con 375 kW / 510 CV asociado a una transmisión M Steptronic de 8 velocidades con Drivelogic. Este nuevo vehículo de Alfa Romeo, que ha sido desarrollado por los ingenieros de la marca italiana, mas que se fabrica en la factoría de Maserati, tiene una longitud exterior que se ubica en 4 metros, lo que supone una cantidad no muy elevada, mientras que su distancia entre ejes es de 2,4 metros. En el interior de este vehículo hay espacio para dos plazas y en él se emplean materiales y tecnologías afines a los que se emplean en el 8C Competizione, como el aluminio, el carbono, la tracción trasera, además de otros elementos tecnológicos que se montan en los turismos de la marca actualmente.
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El biplaza descapotable de Honda cuenta ahora con una versión singular, fabricada en edición limitada para Europa. El nombre RJ corresponde a las iniciales del nombre de los dos pilotos de Honda F1, Rubens Barrichello y Jenson Button. Exteriormente está pintado en color Blanco Platinum Perlado, a fin de que entonces digan que el color blanco es antideportivo. Tampoco es que importe mucho, por el hecho de que lo recibe y le sienta como un guante. El modelo pasado ya logró atraer a mucha clientela por su imagen, y el nuevo no tengo dudas que va a llamar más la atención. Estéticamente hablando, el nuevo CX5 entra por los ojos. Un frontal más agresivo y afinado donde caben destacar unos faros pequeños. Es más, el nuevo se semeja más al prototipo del que nació, el Mazda Minagi Concept, que el viejo. Algo que resulta extraño. He de reconocer que me gusta, y más es el color Soul Red, el mismo que luce la estrella de la firma: el Mazda MX5.
Hyundai ha llegado a un acuerdo con el gobierno de la provincia de Guangdong para edificar una instalación de producción de sistemas de pila de combustible. Es una inversión muy importante puesto que va a aumentar de forma relevante la capacidad de producción de sistemas de pila de combustible de Hyundai. La firma surcoreana ya tiene en cartera uno de los vehículos de hidrógeno más vendidos a nivel global, el Hyundai Nexo. Además de esto, el bulto opcional Z07 añade elementos aerodinámicos y neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2 de altas posibilidades. El motor 6.2 litros V8 con torno, de 659 CV, va asociado a una caja de cambios manual de 7 velocidades en el caso de equipar el bulto Z07, y además de esto el Grand Sport puede montar una caja automática de 8 relaciones.
Bueno, para ser francos no creo que los chicos de Palo Alto tengan motivos para preocuparse aunque nos ha llamado mucho la atención este curioso prototipo. Desarrollado por un equipo inglés utilizando la base de un modelo de gasolina de origen eslovaco, el K1 Attack Roadster, al que esencialmente le han retirado su motor de combustión siendo sustituido por un sistema eléctrico. Debido a la entrada en vigor del nuevo protocolo de homologación WLTP que entrará en vigor el mes próximo de septiembre, son múltiples los fabricantes que han debido cesar la comercialización de varios modelos de su catalogo.
Los suvs de Skoda con costos y características
El BMW 545e xDrive apoya al conductor de numerosas formas en concepto de administración de la energía, disponiendo de múltiples modos de conducción, algunos de los cuales se pueden personalizar, sencillamente se escogen pulsando el botón pertinente en la consola central. Aunque el nuevo 720S GT3X conserva el mismo chasis monocasco MonoCage II de fibra de carbono que encontramos en el 720S y el GT3, la carrocería y la jaula antivuelco reciben una serie de ajustes específicos. Por una parte, la carrocería del superdeportivo británico incluye ahora un nuevo paquete aerodinámico formado por diferentes elementos que aumentan su tamaño, como el enorme alerón trasero, concebidos para aumentar la carga y prosperar el agarre del vehículo a la hora de enlazar curvas.
El coste de desplazamiento se calcula un 80 por ciento más bajo que con un vehículo convencional de gasolina de su tamaño. Bajo 100 kilómetros, el consumo de comburente líquido es nulo, y tiene como tope 5,5 litros cada 100 quilómetros auxiliares (conforme Volvo, claro), en dependencia del tiempo que sea preciso el generador y de las peculiaridades del trazado. Lo hemos podido probar en un recorrido de 150 km por Mónaco, desde la línea de costa hasta zonas de alta montaña incluso llegamos a pisar brevemente suelo italiano. Un 80 por ciento de la senda es por vías secundarias, con zonas muy lentas y orquillas cerradas y el resto por autopista de peaje infestada de policías y obras.
El paquete offroad incluye además de esto una visualización activa en tiempo real en la pantalla del sistema multimedia COMAND de distintas animaciones como la pendiente, la inclinación lateral, la orientación del volante, la brújula o los ajustes del sistema AIR BODY CONTROL. Asimismo se agrega revestimientos en los bajos para resguardar de golpes y rozaduras y el asistente de descensos DSR (Downhill Speed Regulation) cuya velocidad se puede regular mediante la palanca del control de crucero TEMPOMAT.
Aviso de salida del carril
Para Lichte, el Audi Prologue reúne el carácter de la marca ya que es homónimo de deportividad, de construcción ligera y de tracción integral permanente quattro. El prototipo reúne todo este know how en una nueva envoltura: hemos creado el vehículo más deportivo del segmento de gran lujo. Nuestro equipo ha innovado tanto en el diseño exterior como en el interior. La UE, en colaboración con las primordiales asociaciones del ámbito del vehículo, ha puesto en marcha un nuevo sistema de etiquetas informativas para los carburantes de automóviles de tierra. Una nueva normativa que entrará en vigor el próximo día 12 de octubre de 2018. Este nuevo estándar europeo va a contar con símbolos comunes, o bien identificadores de combustible, para todos los países miembros.
Mantiene su llamativo exterior, que gana enteros con su techo rígido de accionamiento eléctrico, el cual aporta más seguridad e insonorización. Va a llegar a finales de este mismo año con los dos motores conocidos y con tecnología SkyactivG con 131 y 160 CV Otro detalle muy interesante es que el usuario puede incorporar una segunda toma en el lado derecho que dejará cargas semirápidas de hasta 22 kW. Las veloces solo podrán hacerse desde el lado izquierdo y se accede a ella a través de una tapa motorizada que tiene un función rápido y eficiente. El precio del Skoda Superb iV va de los 43.350 € a los 49.950 €. No obstante, merced al plan MOVES aplicado a Skoda, podremos conseguirlo por un costo de 37.732 € con el plan MOVES 3 y la oferta carwow.
