Con la quinta generación del Volkswagen Golf, la firma alemana lanzó en 2005 una variante más funcional. A medio camino entre un Golf usual y un Touran, aquel Golf Plus era la pieza clave para quienes deseaban un Golf a toda costa, pero precisaban más espacio. En Brabus añaden esto, que es lo que verdaderamente lo hace diferente más allá de la pintura: spoiler delantero y difusor trasero así como taloneras laterales y las llantas de aleación de 8 radios en color negro. Una de las principales peculiaridades del iFlow va a ser, conforme Hyundai, el enorme aporte tecnológico. En esta línea han revelado que así como la compañía química BASF, han desarrollado un techo con células fotovoltaicas que por una parte ayudan a contener el consumo y por otro a reducir el peso.
Mazda3 2019 skyactivd, más empuje
En el mes de enero fuimos uno de los pocos medios que ya pudimos probar el tercer Mercedes eléctrico de la nueva era de electrificación de la marca tras el EQC y el EQV, el EQA. Y nuevamente nos ponemos al volante del SUV eléctrico para continuar examinando sensaciones, coincidiendo con el lanzamiento en España. Una carrera muy movida la que ha vivido Jaime Alguersuari el día de hoy en el Gran Premio de España, la carrera de casa. Si el día de ayer parecía que el Toro Rosso estaba bajo sus posibilidades, el día de hoy han demostrado que, ciertamente, su punto fuerte es la carrera. El ritmo de Jaime Alguersuari y Sebastién Buemi ha sido espectacular, con vueltas veloces al mismo nivel que los mejores monoplazas. Al final, la velocidad del Toro Rosso más el buen hacer de Jaime y la dosis justa de suerte le han llevado a los puntos de nuevo.
Por otra parte, se ha comprobado hasta qué punto el Cupra Born es un coche dinámico, algo fundamental para distinguirse de su hermano alemán, el Volkswagen ID.3. Ahí se ha comprobado la solidez de la amortiguación o el Control Dinámico de Chasis. Para circular por la urbe, el Renault ZOE viene pertrechado con el Z.E. Voice, un generador de sonido exterior que informa a los viandantes de que el vehículo se acerca. Marcha hasta los 30 km/h y ha sido concebido para crear una identidad sonora propia del ZOE. El conductor podrá elegir entre 3 sonidos distintos, Pure, Glam, Sport, y le bastará con pulsar el interruptor para apargarlo.
A esta selección de colores debemos sumar unas llantas de aleación de 19 pulgadas con acabado brillante y un juego de paragolpes deportivos. La insignia Signature Edition también está presente para dejar claro en todo instante que no estamos ante un Q50 usual. Y si nos damos una vuelta por su habitáculo, asimismo nos encontraremos con unos acabados concretos como los asientos deportivos con detalles en cuero y las inserciones en aluminio Kacchu.
Desescalada: ¿cómo y exactamente en qué condiciones es posible regresar a la residencia frecuente?
En el caso de motores térmicos, Geoportal aporta el promedio de los precios de venta al público diarios informados a lo largo del trimestre anterior por las estaciones de servicio y los operadores, explica el presidente de la CEEES, con el decalaje que esto implica. La mayor novedad ser el motor de gasolina DIT 1.6 Boxer con turboalimentación y también inyección directa de gasolina, que según anuncian le va a dar un tacto deportivo con unos consumos muy contenidos, tal y como demanda en nuestros días el mercado. El Infiniti Q50 es un coche conuna gran capacidad de memoria: para los nombres, las situaciones del asiento, temperatura y sendas a casa, por servirnos de un ejemplo. Memoriza aun si el conductor prefiere un teclado tipo ABC o QWERTY. En dependencia del acabado, la berlina puede dar la bienvenida al conductor por su nombre, y hasta puede enseñar fotografías de amigos y familiares en las pantallas táctiles. Además de esto, tiene capacidad para memorizar el modo de conducción deseado por cada conductor pudiendo escoger una conducción Estándar, Sport, Eco (salvo en el motor diésel) y para Nieve o superficies deslizantes (solo con cambio automático).
Equipamiento Toyota corolla sedán
Según notifican desde el país asiático, los organizadores y la FOM de Bernie Ecclestone ya han empezado las conversaciones para ampliar el contrato del Gran Premio de Singapur. Eso sí, desde el gobierno de Singapur ya han dejado claro que no pagarán los 32 millones de dólares americanos que ya pagan por el canon puesto que tras abonar la novatada ahora sólo piensan en la aptitud del acontecimiento. Eso sería el punto negativo. El positivo, la buena predisposición de ambas s a fin de que Marina Bay prosiga estando presente en el calendario de la Fórmula 1. ¿Por qué razón digo todo esto? Puesto que por el hecho de que el 520d Touring es un rodador nato, una nave de confort y suavidad que prioriza estos aspectos sobre el comportamiento activo más puro. Y no voy a ser que lo puntúe de forma negativa. Hay que entender que estamos frente a una ranchera, frente a un vehículo pensado para familias, para ir cargado de maletas, sillas, ocupantes y demás bártulos, y como es lógico todo eso está reñido con una conducción alegre.
Peugeot 508 2,0 bluehdi 150 cv allure, exteriores
Cuando Ross Brawn habla, lo mejor que se puede hacer es prestar atención, porque lo hace una de las mentes más brillantes de la historia de la competición del motor. El ingeniero británico, ahora máximo responsable deportivo de la Fórmula 1 tras la compra de Liberty Media, ha hecho un ejercicio de reflexión dirigido a aquellos detractores de la aerodinámica que estiman que debería sustituirse por grandes neumáticos y mucho agarre mecánico. El i esconde un sistema híbrido enchufable BMW eDrive que combina un motor tricilíndrico de gasolina, de 1,5 litros de cilindrada y 231 CV, y un motor eléctrico de 131 CV. El primero envía su fuerza al eje trasero y el segundo lo hace al delantero, logrando de esta manera tracción a las 4 ruedas. La potencia combinada es de 362 CV, con un generoso par máximo de 570 Nm. Tras conocerse el engaño de Volkswagen con las emisiones de NOx en U.S.A., Alemania solicitó el día de ayer que se investigaran las actuaciones de la firma de Wolfsburgo en Europa, y Corea hizo lo propio en comparación con vasto y muy atractivo mercado asiático. El día de hoy, Francia ha ido un poco más allí, y ha pedido, a través de su ministro de Economía, Michel Sapin, investigar en Europa a otros fabricantes, incluyendo los franceses, para revisar cuáles son sus actuaciones.
El cambio etg es absolutamente automático, una versión moderna y mejorada del antiguo cmp
Eso sí, cuando el vehículo pasa a manos de The Stig, el comportamiento en el circuito mejora bastante con respecto a lo que vimos en la comparativa con el Lotus Exige S. Y eso que el Mustang que enfrentan a ese pequeño diablo es un ROUSH Mustang Stage 3, bastante superior en posibilidades a un Shelby GT500. Esta superioridad la consigue merced al sistema de suspensiones mejoradas que montan en ROUSH Performance al Mustang GT. Claro, esas suspensiones encarecen el Stage 3 en prácticamente 20.000 dólares estadounidenses (que se afirma pronto) en comparación con GT500. Con 09,5 quilómetros de podómetro parcial recorridos, la aguja del combustible señalaba 3/8 restantes de combustible. Las lecturas hasta ese momento fueron: 7/8 200 km, 6/8 275 km, 5/8 365 km, 4/8 430 km. Llegué parcialmente descansado a mi destino, eché de menos al Mercedes C 200 CDI, mas no tanto como en otras ocasiones.
Las prestaciones de esta versión libre solo con caja de cambios manual de 6 velocidades, no son estratosféricas mas convencen. Hace 0 a 100 km/h en 10,1 segundos, alcanza 200 km/h de velocidad punta. Dado que a lo largo de la primera hora tras la grabación el coche permite descargar el vídeo, cuya duración máxima es de 10 minutos, antes de suprimirlo a fin de dejar capacidad de almacenamiento para nuevas imágenes, el cliente de la firma californiana pudo compilarlo y presentarlo como prueba exculpatoria. Por último, tras cinco meses de espera, fue exonerado de culpa y la sanción fue anulada, como muestra el documento revelado en su cuenta de la mencionada red social.
