Era lógico, tras el vuelo en el Valencia Street Circuit, Mark Webber deberá estrenar chasis nuevo en el Gran Premio de Inglaterra en 10 días. Va a ser el tercer chasis que usa Webber esta temporada, tras el empleado en el Gran Premio de Bahréin y el chasis ligero que estrenó en el Gran Premio de Australia. Con el chasis siniestrado en Valencia, Mark Webber consiguió sus 2 victorias de esta temporada, en Montmeló y Montecarlo. El nuevo chasis se está edificando en Milton Keynes y aguardan que no haya ningún inconveniente a fin de que llega a la próxima cita del calendario. Para acabar con las mejoras, otra de las soluciones aerodinámicas que aporta es un deflector delantero, que deja ser ajustado al gusto de cada piloto y ofrece una mejor carga aerodinámica, permitiendo más juego a la hora de poner el turismo a punto. De entrada, en las estimaciones de Toyota se están teniendo en cuenta los 1.500 conductores que ya probaron las mieles de la primera Toyota RAV4 EV allá por la década de los 90. Según sondeos de la marca, la gran mayoría de ese colectivo estaría enormemente interesada en la nueva RAV4 EV. Esto es, de las 2.600 que se pretenden vender seguramente ya tengan puestas un buen número de ellas con los viejos propietarios.
Vehículos automáticos por menos de 15,000€
Atípica sesión de adiestramientos libres en el Gran Premio de Estados Unidos, con solo dieciocho pilotos en pista y, entre ellos, 2 rookies. Los 2 Mercedes han vuelto a estar en la cima de la tabla de tiempos, seguidos de Button y de un sorprendente Dan2l Kvyat. El Mercedes 500K es uno de los vehículos más raros y más exclusivos nunca fabricados por la firma de la estrella. Esta peculiaridad le deja lograr el millón de euros en una cualquiera de las subastas donde hacen presencia. Sin embargo, este ejemplar que subastará Bonhams es aún más singular y eso va a hacer que su precio se acreciente exponencialmente. Decir que por este ejemplar en concreto, subastado el mes pasado de febrero se pagaron 9.900.000 dólares.
Las puertas no pasan inadvertidas por su manera de abrirse, hacia arriba, tal y como lo hacen algunos famosos deportivos. Indudablemente ayuda a aprovechar mejor el espacio y mejora el acceso al coche. Dicen haber tomado elementos inspirados en transportes urbanos, monopatines o bicicletas hightech. Las estimaciones hablan del 2012. El Toyota Etios se vende por estos días en Brasil, tanto con su carrocería hatchback como sedán mediante una serie de promociones y descuentos que impulsan un poco sus ventas, si bien aún lejos de los resultados esperados. De ahí que que un modelo plenamente nuevo va a ser presentado en los próximos dos años. A la mejora mecánica, compuesta por cambios en la electrónica y un nuevo sistema de escape en acero inoxidable o Inconel (a escoger), se aúna un kit aerodinámico desarrollado en túnel de viento, que aparte de estético es funcional. Se compone de elementos disponibles en fibra de carbono expuesta, como el spoiler frontal, inserciones en el capó, tomas de aire en los pasos de rueda, paneles laterales o labio del spoiler trasero, entre otros.
Pole para maldonado, adrián vallés cuarto
El Maserati Quattroporte se ha transformado en el primer vehículo de la marca italiana en tener homologado un neumático Continental. El escogido para calzar a la gran berlina ha sido el ContiSportContact 5 P con medidas comprendidas entre las 19 y las 21 pulgadas. Como pasaba con el exterior, el interior de este Audi SQ8 no está recargado. Aparecen pequeños detalles con la letra S en el volante o lo asientos, por ejemplo, o los pedales de aluminio. El resto del puesto de mando es conocido, con la frecuente configuración de 3 pantallas que Audi incorpora en sus modelos más grandes y que aporta una buena dosis de tecnología moderna, así como unos ajustes y materiales acordes al buen nivel que nos tiene habituados la marca alemana.
Al interior asimismo se trasladan características muy llamativas. Con 4 asientos, los delanteros flotantes, el habitáculo resalta por detalles como un salpicadero de un material semejante al metacrilato que va de un lado a otro y que actúa como una gran pantalla capaz de enseñar todo género de datos y con la que se interacciona a través del tacto. Y no hay pantallas como tales en el interior del HabaNiro, a cambio, el cristal delantero puede usar toda su superficie para transformarse en un enorme Head Up Display en el que proyectar, por servirnos de un ejemplo, una película cuando circulamos en modo autónomo de nivel 5, momento en el que el volante desaparece de la consola. Si el conductor controla el turismo, las informaciones se proyectan en el parabrisas como en un Head Up Display usual.
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También se ha pensado en la habitabilidad y comodidad a bordo del BMW X4. Por ello se aúnan varios huecos portaobjetos y espacios para guardar cualquiera cosa. Aseguran que el espacio en las plazas traseras ha aumentado y que deja viajar a tres personas. Opcionalmente se puede ajustar el ángulo del respaldo de los asientos. El maletero tiene una capacidad de 525 litros (25 litros más) y puede alcanzar los 1.430 litros al abatir los asientos traseros (40:20:40). Los dos modelos incluirán un filtro de partículas para motores de gasolina integrado en el sistema de escape deportivo de serie. Esta mejora hace que el motor de 4 cilindros Turbo 2.0 litros, con una potencia de 231 CV, produzca un sonido deportivo. Además, cumplen con la normativa Euro 6dTEMP. Con esas modificaciones el Ford Focus ST ganó unos nuevos grupos ópticos, la parrilla con un estilo tomado de los Aston Martin y detalles deportivos exclusivos para esta variante mas radical. En su ámbito posterior los faros redujeron su tamaño, al tiempo que un difusor situado bajo el paragolpes, da lugar a la doble salida de los escapes, en un conjunto exterior que se completa con unas nuevas llantas de aleación de 18 pulgadas.
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Dani Clos se transformaba el pasado mes de septiembre en el segundo piloto de España más joven de la historia en subirse a un monoplaza de Fórmula Uno, y la impresión que les dejó en su debut a los responsables de Williams F1 debió ser buena, puesto que el conduzco catalán volverá a probar con la escudería de Williams la semana próxima en Jerez. En el apartado práctico, contamos con un extenso cofre entre los asientos, la extensa guantera primordial o bien los bolsillos en las puertas. También, ante el cambio de marchas, un lugar donde podemos dejar el móvil sin miedo a que se mueva o bien caiga, ya que tiene un piso de goma, justo a la vera de las conexiones USB. Respecto a los neumáticos, los blandos tienen un comportamiento casi afín por semana pasada en India. No se degradan tan rápidamente mas en siente vueltas están para tirar. El medio al contrario tiene un índice de desgaste, conforme hemos visto en las tandas largas de los pilotos. Evoque Convertible SE Dynamic: El acabado de partida es ya muy completo, puesto que cuenta con un sistema de infoentretenimiento InTouch con pantalla táctil y dos tomas de USB, sensores de luz y lluvia, alerta por cambio involuntario de carril, sensores de aparcamiento, retrovisores de plegado eléctrico, climatizador, llantas de 18 pulgadas y asientos con tapicería en piel regulables eléctricamente.