El trabajo realizado por los ingenieros de Renault Sport en cuanto a la estética está logradísimo. Para poder encajar bien todos los elementos del KERS han ensanchado las vías del eléctrico, para llenarlas con unas ruedas slicks de carreras marca Michelin. Más simple imposible, puesto que al fin y al cabo el nuevo Audi Q2 emplea la misma plataforma del Audi A3, por lo que un SQ2 con el motor 2.0 TFSI de 4 cilindros del nuevo Audi S3, con sus 310 CV sería coser y cantar para los ingenieros de Ingolstad, que podrían hacer dos cosas: llamar a esta versión directamente Audi RS Q2 o darle un hermano pequeño al RS Q3 y atreverse con un RS Q2 todavía más potente que el SQ2. ¿O quizás dudas de que el motor 2.5 TFSI del RS Q3 quepa también bajo el capó del Audi Q2? Tiempo al tiempo. Por dentro desaparecen sus asientos traseros y los delanteros se reemplazan por estos baquet. Todo en su interior es de color colorado brillante y asimismo agrega levas en el volante Sparco, pantalla Motec, jaula de seguridad, pedales metálicos… Ya tuvimos ocasión de verlo hace unos meses cuando pudimos subirnos dentro del Giulia QV, Me llama la atención lo bien fabricado que está el interior. Todo está bien ensamblado, con ajustes buenísimos y materiales que nos distancian y mucho de los tradicionales plásticos. No es preciso decir que la unidad probada contaba con uno de los equipamientos más altos de todos, pero da lo mismo que nivel escojas, el acabado de materiales será exactamente el mismo, excepto diferentes extras que incluyen cuero en los asientos.
La cinetosis y los turismos autónomos, un inconveniente previsible que va a haber que resolver
Mas para la tercera y larga carrera ya no había cabida ni a alternancia de pilotos ni a ensayos con los jóvenes. Tocaba una carrera larga, con sus repostajes y relevos, donde ya más de uno que estuvo un tanto perdido en las dos breves mangas precedentes dió el do de pecho. Los más consistentes sin lugar a dudas fueron el Ford Vodafone de Lowndes y Whincup, como el Toll Holden de Tander y Davidson. Como decía al comienzo y como veis en el vídeo sobre el parágrafo, la victoria se decidió en la última vuelta en una maniobra de Garth Tander que no tiene desperdicio ni en lo técnico, ni en lo plástico. Han sido unas declaraciones de Ford Motor Company las que han confirmado el pacto entre ambas compañías coreanas, a las que se aúnan las del propio presidente Joe Biden, quien hace algunos días instó a las dos compañías a llegar a un acuerdo, puesto que de lo contrario esto supondría el fin de todas y cada una de las actividades de SK Innovation en USA, pues la ITC (siglas de International Trade Commission) había condenado a la compañía coreana a no poder fabricar, importar ni comercializar ningún producto relacionado con baterías destinadas a automóviles eléctricos en suelo estadounidense a lo largo de 10 años. Lo que suponía de hecho acabar con la división norteamericana de la compañía y mandar al paro a su enorme plantilla.
Tercero finalizaba Miguel Fuster que remontaba increíblemente cuando el asfalto vigués empezaba a secarse. Vinyes volvía a dominar entre los 2 ruedas motrices a los mandos de su Suzuki Swift S1600, mientras que la victoria entre los Clio de la Challenge era para los hermanos Arias. La Copa Suzuki Swift ha estado dominada por Pablo Pazo que por el apellido habréis adivinado que asimismo era uno de los locales. Para comenzar, y como se venía rumoreando desde hace 3 años, el nuevo Mazda MX5 2014 pesa algo más de 100 kg menos que el MX5 de tercera generación y es el más pequeño de la historia del modelo nipón. La deportividad del Mercedes CLS no deja lugar a las dudas. La última generación de la primera berlina coupé del mercado termina de pasar por un muy ligero lifting para darle un empujón a unas cantidades de ventas muy estancadas desde hace tiempo, un aliciente para esta segunda de su vida comercial. La última porque todo apunta que será sacrificado.
Y no se ha invertido nada de momento
En la trasera encontramos un difusor negro mate como primordial novedad. Con estos cambios el Audi TT crece 2 centímetros, tanto en su versión coupé como roadster, situándose en 4,187 metros de largo. El ancho (1,842 metros) y el alto (1,352 metros) continúan intactos. Dichas patentes incluyen el diseño del robot, como la propia función de carga rápida. Una vez esté listo, CARL así es como se llama el robot va a ser capaz de cargar nuestro vehículo sin necesidad de que nosotros hagamos solamente que ordenárselo desde nuestro móvil. hallará por su cuenta nuestro vehículo y procederá a enchufarlo y cargarlo de forma autónoma. Afirmábamos que este bloque se convertirá en uno de los motores más importantes de la gama compacta de Renault y MercedesBenz. Una opción muy polivalente para el Renault Scénic, de 4 tubos y turbo, con alzado variable de válvulas de admisión y escape, con un enorme rango de potencias, y con la posibilidad de asociarse a cambios manuales y automáticos EDC, de doble embrague.
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Entre los modelos que aspiran a rivalizar con el Subaru Outback nos hallamos con crossover de su clase, entre los que resaltan el Skoda Scout o el propio Subaru Forester en una categoría que es cada vez más escasa. La plataforma UKL1 también va a ser utilizada como base para una nueva gama de modelos compactos de BMW, incluidos los hatchbacks de 3 y 5 puertas, un SUV super compacto y un turismo del estilo del Serie 5GT. Tras su buena acogida, el modelo se amolda a los estándares de seguridad europeos para su comercialización (junio de 2005). Su precio es impactante: 7.500 euros. Después llegan el Logan MCV (2006) y el Logan Van (2007). En 2014 se produce el 15 aniversario desde que Renault consiguió el control al 100 por ciento de este marca bajo coste.
Además se añade conexión permanente a internet a través de conexión 5G y múltiples servicios conectados para prosperar la experiencia a bordo. El Defender va a poder contar además con un espéculo retrovisor interior virtual y tecnología de RA para poder ver qué ocurre bajo el capó delantero en conducción todoterreno. Además, se instalará un sistema a fin de que los conductores puedan pagar por la energía de fuentes renovables donde recarguen la batería por medio de un contrato de movilidad eléctrica o con una tarjeta de prepago.
Para lograrlo bajo su carrocería hay una mecánica híbrida enchufable que promete 360 CV de potencia y 520 Nm de par motor fruto de conjuntar un 1.6 PureTech con dos motores eléctricos, uno en todos y cada eje para dotarle de tracción a las 4 ruedas. Y asimismo hay un cambio automático de 8 velocidades. Vamos, una combinación ya utilizada en los Peugeot 3008 HYbrid4, mas llevada 60 CV por encima de los actuales 300. Seat tiene como propósito la electrificación de su gama y ya anunció el año pasado su compromiso con la movilidad eléctrica con un plan de inversión de 5.000 millones de euros hasta 2025. España puede convertirse en un centro de movilidad eléctrica de Europa. La modernización de las estructuras industriales y la creación de puestos de trabajo orientados al futuro pueden ser un plan de acción poderoso para toda la región. Esperamos que la Comisión Europea tenga la voluntad política de dejar que este proyecto estrella y de relevancia histórica para España se haga realidad, explicó Herbert Diess, presidente del Conjunto Volkswagen y del Consejo de Administración de Seat.
Aseguran que beetle será una nueva submarca de Volkswagen
Pese a contaminar menos que sus rivales, (no hay ningún motor Gasoil más limpio entre 60 y 80 CV de potencia) su consumo no es tan bajo como muchos de ellos, pero las diferencias son pequeñas. Está mejor situado en posibilidades (tabla comparativa de posibilidades y consumo del motor 1.3 litros Multijet). Este equipamiento puede completarse con el Pack Confort (faros y limpias automáticos, sensor de aparcamiento trasero y retrovisor antideslumbramiento). Esta versión tiene un precio de 17.900 €. Puede reducirse 1.000 euros el costo con el Pack Light, ya que en vez de incorporar equipamiento lo quita. Sin los elevalunas traseros, las llantas de aleación, los antiniebla, el reposabrazos delantero, el volante y el pomo en piel, el Blue&Me y las llantas de aleación. Además del facelift del Superb, en este acontecimiento va a ser desvelada la nueva versión eléctrica pura del Skoda Citigo, el nuevo Skoda Citigoe iV, que va a ser el primer vehículo eléctrico de baterías que fabrica y comercializa la firma checa, que en un futuro muy próximo va a ser la responsable de producir todos y cada uno de los modelos eléctricos accesibles del conjunto VAG.
