Resulta interesante la nueva serie especial Black Edition que incluye detalles en el exterior pintados en negro refulgente para crear contraste, molduras en interior específicas, bulto de iluminación interior en color blanco, costuras a contraste en un tono verde llamativo, etc. Si bien hay que reconocer que se ha hecho un sacrificio por mejorar el equipamiento en seguridad, considero un error que los sistemas de seguridad más avanzados se hayan reservado para el equipamiento más costoso. Estos sistemas, y otros muchos, forman del equipamiento de seguridad de modelos considerablemente más económicos, con lo que no se encuentra una justificación clara para tener que decantarse por el nivel de equipamiento más caro para poder montarlos.
Y el nuevo Ford Galaxy se ha llevado el Best MPV, o Mejor Monovolumen dicho en español, gracias a su versatilidad y coste, que lo sitúan como la mejor opción de adquiere en este segmento. Sus motores TDCi le hacen tener un consumo bajísimo y los nuevos sistemas IVDC y FFS lo ubican entre los mejores en lo que se refiere a espacio y tecnología. Los chicos de Italdesign confirmaron que solo iban a generar cinco unidades de este Zerouno, totalmente de forma artesanal en una pequeña factoría en Moncalieri, en las proximidades de Turín. Pues si estabas ahorrando para adquirir una de ellas, vete olvidando, pues acaban de colgar el cartel de todo vendido.
Llegó el enorme día. Russell se ponía el mono ignífugo para disputar en Albert Park el primer Gran Premio de su carrera deportiva en la Fórmula 1. Su llegada coincidió con uno de los momentos más bajos de los de Grove, con lo que la única de vara de medir libre para George estaba en el mismo box, con un Robert Kubica al que pasó por encima al endosarle un 21 a 0 en clasificación y obteniendo una mejor posición final en 16 de los Grandes Premios. La casualidad coincidió con que Robert Kubica terminó por delante en Alemania, obteniendo su único punto tras la penalización a los Alfa Romeo. Esto dejó en el último lugar de la general a Russell, el cual logró exactamente su mejor resultado allá, en Hockenheim, siendo 11.
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Descartando la gama pequeña (Nemo, Bipper) y la mediana (Berlingo, Partner) nos quedan dos opciones más. Por encima tenemos el tamaño mediogrande (Jumpy, Expert) y el más grande (Jumper, Boxer). Quitando la gama mediana, todas y cada una se han desarrollado junto a Fiat. El proyecto, que empezó a gestarse a inicios de año, amplía la oferta integral de Northgate en el planeta de la movilidad. Mediante su negocio de Northgate Talleres, la compañía pone a predisposición de todos los conductores sus instalaciones, los mejores especialistas y los medios técnicos y sistemas tecnológicos de taller más pioneros del mercado para la revisión y reparación de vehículos. Todo ello afianzado en la mayor red nacional de talleres de chapa y una extensa red de mecánica y con una experiencia de más de 30 años en los que efectúa anualmente más de 250.000 intervenciones de mecánica y 35.000 de carrocería, y con una alta especialización en vehículos industriales.
El Renault Master 2014, fabricado en la planta de Batilly, en Francia, cuenta con una gama de motores turbodiésel de 4 cilindros, todos ellos basados en el 2.3 dCi, aunque con diversas potencias. Si antes ofrecía opciones de entre 100 y 150 CV, ahora ofrece cuatro variaciones de 110, 125, 135 y 165 CV. Desde este momento, el propósito de este eléctrico de rango extendido va a ser prepararse a conciencia para su única cita de la próxima temporada, las 24 horas de Le Mans. Nissan ya se sumó al proyecto DeltaWing en 2012 y un año después, la enorme prueba de la resistencia mundial servía para anunciar sus planes de cara a 2013. El Nissan ZEOD RC no deja de ser la versión evolucionada y eléctrica de aquel DeltaWing, eso sí, ahora con el apoyo de la marca japonesa desde el comienzo. Quizá sea mucho estruendos y pocas nueces mas al menos es un caso de que se están dando pasos para el futuro. Y el timelapse, ahora.
Para el Advanced, 45
La caja de cambios de serie en todas las versiones (gasolina o Diesel) es de seis velocidades; el Civic es el primer coche de este tipo que no tiene cambio de cinco velocidades en ninguna versión. Con el motor de gasolina de 1,8 l habrá una opción de cambio automático, que es una variante de la manual de seis velocidades, con motores eléctricos para el embrague y la selección de marchas. De acuerdo a la descripción del propio piloto de Top Gear que lo probó, el TwinRun es atronador , pestilente, peo a la vez brillante. Pero a pesares de todo ello, el modelo marca las formas prácticamente exactas que va a tener la próxima generación del Renault Twingo, mas solo la silueta, claro. De todas y cada una maneras el Twingo de producción sostendrá la ubicación del motor en el sector trasero, como la tracción que va a ser sobre el eje trasero, lo que nos hace soñar con una variante prestacional. El vídeo a continuación.
La España del 600 llegaba a 1961 y Luis García Berlanga recordaba su fidedigna e desternillante versión de las cacerías del franquismo y evocaba su magistral ‘La escopeta nacional’. Igualmente se evocaba el antecedente del Seat 1500, el Seat 1400 C de 1960, un vehículo sin igual italiano, una exclusiva de Seat que combinaba la elegante carrocería de los Fiat 1800 y 2100 y la limitada potencia del motor de los Seat 1400 B. Otros automóviles evocados eran el Renault Dauphine pucelano y su versión lujosa, el Ondine, presentada en 1962, y su opción suntuosa y deportiva, el Gordini, vendido aquí desde 1961.
La transmisión cuenta con un sistema epicicloidal de engranajes que conectan ambos motores, asegurando de esta forma una transición suave y fluida entre la propulsión proporcionada mediante los dos sistemas. O sea, estamos ante un híbrido en paralelo, mismo principio que usa Toyota en sus HSD y opuesto al IMA de Honda donde los motores se encuentran conectados en serie. Las ventas de turismos en Noruega padecieron un enorme frenazo en diciembre: apenas se registraron 12.461 unidades que suponen un retroceso del 22,5 por cien con respecto al mismo mes del año precedente. Las matriculaciones anuales descendieron un 6,8 por cien con respecto a 2017, quedándose en 147.929 unidades si bien hay que resaltar que el 31 por ciento de las ventas totales fueron de coches eléctricos.
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La segunda carrera tuvo bastante menos historia, con la salida como el instante de la carrera que decidió el resultado en lo que a los pilotos de arriba se refiere. Una mala salida de Felipe Nasr hizo perder posiciones a Takuya Izawa, que se hallaba al brasileiro en la mitad de su trazada. Por otra , el piloto de Carlin se salvaba del desastre con una trazada exterior en la primera curva que le asistía a sostenerse en la zona alta de la clasificación. Estético: si hay que devolver la llanta a su aspecto original (color, brillo y nivelación superficial), este proceso puede resultar más o bien menos difícil en función del tipo de llanta. Las llantas pueden presentar diferentes acabados, si bien en su mayoría llevan un revestimiento de pintura que consta de una base bicapa de color gris metalizado, más claro o bien más obscuro (en un caso así llamadas acabado grafito o titanio) y después una capa de barniz. Otros tipos de llantas o acabados con los que nos podemos encontrar son. Lo sé. Ya estamos pensando más en darnos un chapuzón en la playa que en deslizarnos por la blanca nieve que ya ha desaparecido de nuestras montañas. Mas le tiempo pasa, el líquido elemento volverá a cubrir nuestras cordilleras y los amantes de los deportes practicados en esas latitudes volverán a subir a las estaciones de esquí. Para ellos piensan los nuevos accesorios disponibles para la Nissan eNV200 que acá te presentamos.
Range rover sentinel, imágenes
Para obtener más potencia del motor de 12 tubos, Bentley ha instalado nuevos turbocompresores, ha mejorado el intercooler, el sistema de escape y ha reforzado los cojinetes, las bielas y el cigüeñal. También ha hecho cambios en el chasis: la suspensión deja la carrocería más cerca del suelo, las llantas de aleación son forjadas, más ligeras y de 21 pulgadas de diámetro, y los discos de freno son mayores y de material carbocerámico. En conjunto, Bentley dice que ha reducido 20 kg las masas suspendidas en comparación con precedente Supersports.
Por encima queda el acabado Sport que incluye un techo de cristal panorámico doble, asientos deportivos de mayor sujeción, selector de modos de conducción, sistema de información y entretenimiento Compositin Media con App Connect, cristales tintados, faros Full LED, llantas de aleación de 17 pulgadas, etc. El Toyota GT86 cuenta con un diseño exterior muy deportivo, de trazos generales muy afines al Subaru BRZ dado el nexo que existe entre ambos vehículos. Su estética es la de un coupé clásico con un morro alargado y una habitáculo retrasado para permitir una mejor localización del grupo motopropulsor. Esta disposición mecánica condiciona el diseño exterior y la disponibilidad de espacio interior pero a cambio deja lograr un cómputo de pesos de 53/47. La estética es claramente deportiva, agresiva en frontal y trasera con unas ópticas protagonistas y elementos aerodinámicos llamativos como la gran boca de refrigeración frontal, las salidas de aire sobre las aletas delanteras o el alerón posterior fijo.
Por las imágenes que hemos visto del Volvo XC90, el equipo táctil que comenzarán a emplear en la marca Volvo de ahora en adelante será exactamente el mismo que se aprecia en las fotografías de este prototipo. En el apartado visual es muy parecido a los sistemas Sensus Connect actuales, con la salvedad de que la información mostrada es más clara, la tipografía mayor y en un pantallazo puede mostrarnos información tan diversa como la meteorología de nuestra ciudad, las indicaciones del navegador, la temperatura del climatizador y que el tema que estamos escuchando en el reproductor multimedia es de un conjunto de Gotemburgo, la casa de Volvo.
